Flächen-Vergleich: Kinder-Betreuung auf Kreuzfahrtschiffen

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Meet & Greet mit Spongebob und Patrick auf der Norwegian Epic

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Kinderbetreuung an Bord von Kreuzfahrtschiffen wird bei vielen Reedereien groß geschrieben, Familien sind eine attraktive Zielgruppe. Überraschend ist deshalb, dass einige Kreuzfahrtgesellschaften noch nicht einmal genaue Zahlen parat haben über die Größe der Kinderbereiche an Bord ihrer Schiffe. Spa- und Wellness-Oasen lassen sich auf den Quadratmeter genau bestimmen – und jedes Schiff hat laut Marketingbroschüre irgendwie das größte Spa auf See. Doch bei Angaben zu den Kinder-Flächen herrscht oft Stille. Cruisetricks.de hat sich die Mühe gemacht, die Zahlen trotzdem zu recherchieren.

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Bevor die Kritik über uns hereinbricht: Klar ist natürlich, dass die Fläche der Kinderbetreuungs-Einrichtungen an Bord eines Kreuzfahrtschiffs allein nur wenig über die Qualität der Kinderbetreuung aussagt. Viel aussagekräftiger wäre die verfügbare Fläche pro Kind, doch das ist naturgemäß pauschal nicht berechenbar, weil die Anzahl der Kinder allein schon von Kreuzfahrt zu Kreuzfahrt an Bord jedes Schiffs stark schwankt.

Aber die Kinder-Flächen sind ein wichtiger Anhaltspunkt, der zusammen mit anderen Faktoren sowohl etwas darüber aussagt, wie kinderfreundlich ein Schiff ist, als auch – für die kinderlosen Passagiere – mit wie viel Kinderlärm sie auf dem Schiff möglicherweise rechnen müssen, oder eben nicht. Tendenz: Je größer die ausgewiesene Kinder-Fläche, desto mehr Kinder-Animation wird dort und nicht in den öffentlichen Bereichen des Schiffs stattfinden.

Und natürlich muss man bei der Beurteilung der Zahlen berücksichtigen, dass beispielsweise auf Luxus-Schiffen im November der Anteil der Kinder unter den Passagieren immer niedriger sein wird als auf Massenmarkt-Schiffen in den Sommerferien im Mittelmeer.

Die Zahlen im Folgenden sollen also explizit keine Qualitätsaussagen sein, sondern lediglich einen Beitrag zur Transparenz und Vergleichbarkeit leisten in einem Bereich, in dem einigermaßen verlässliche Zahlen oft kaum oder gar nicht offiziell zu bekommen sind. Über Ergänzungen und (belegbare) Korrekturen freuen wir uns natürlich, wenn wir damit das Zahlenmaterial verbessern können.

Sortiert nach der absoluten Fläche der Kinderbereiche in qm:

Schiff Gesamtfläche* in qm
Oasis of the Seas 2540
Disney Dream 2150
Queen Mary 2 1284
Ruby Princess 1059
Liberty of the Seas 1034
Carnival Dream 739
Norwegian Epic 690
Norwegian Jewel 533
Celebrity Constellation 438
Celebrity Solstice 427
Mein Schiff 2 410
MSC Fantasia 305
Nieuw Amsterdam 303
Costa Concordia 290
AIDAsol 240
Europa 2 170
AIDAaura 134
MSC Magnifica 132
Europa 78

* Fläche ohne Video-Arcade

Sortiert nach Fläche der Kinderbereiche in qm pro Passagier:

Schiff Kinder-Fläche* pro Passagier in qm
Disney Dream 0,54
Queen Mary 2 0,49
Oasis of the Seas 0,47
Ruby Princess 0,34
Europa 2 0,24
Liberty of the Seas 0,24
Celebrity Constellation 0,22
Norwegian Jewel 0,22
Mein Schiff 2 0,21
Carnival Dream 0,20
Europa 0,19
Norwegian Epic 0,17
Celebrity Solstice 0,15
Nieuw Amsterdam 0,14
AIDAsol 0,11
AIDAaura 0,11
MSC Fantasia 0,09
Costa Concordia 0,08
MSC Magnifica 0,05

* Fläche ohne Video-Arcade, Passagierzahl bei Doppelbelegung

Sortiert nach Fläche in qm in Bezug auf die Tonnage (BRZ) – qm pro 1.000 BRZ:

Schiff Kinder-Fläche* in qm pro 1.000 BRZ
Disney Dream 16,80
Oasis of the Seas 11,27
Ruby Princess 9,37
Queen Mary 2 8,50
Liberty of the Seas 6,70
Norwegian Jewel 5,70
Carnival Dream 5,68
Mein Schiff 2 5,32
Celebrity Constellation 4,81
Norwegian Epic 4,43
Europa 2 4,30
Celebrity Solstice 3,50
Nieuw Amsterdam 3,49
AIDAsol 3,38
AIDAaura 3,17
Europa 2,70
Costa Concordia 2,54
MSC Fantasia 2,21
MSC Magnifica 1,41

* Fläche ohne Video-Arcade

Alphabetische Liste der Gesamtergebnisse, Flächen in qm:

Schiff BRZ Passagiere* Kinder-Fläche gesamt* nur Kids nur Teens Video Arcade
AIDAsol 71100 2192 240 160 80
AIDAaura 42298 1266 134 134
Carnival Dream 130000 3646 739 418 321 178
Celebrity Cruises: Solstice Class 122000 2850 427 281 146 80
Celebrity Cruises: Celebrity Constellation 91000 1950 438 337 101 36
Costa: Concordia Class 114147 3780 290 k.A. k.A.
Cunard: Queen Mary 2 151000 2612 1284 1284
Disney Dream 128000 4000 2150 1155 995 89
HLKF: Europa 28890 408 78 54 24
HLKF: Europa 2 39500 516 170 k.A. k.A.
Holland America: Nieuw Amsterdam (Signature Class) 86700 2104 303 213 90
MSC: Fantasia Class (Fantasia, Splendida) 137936 3274 305 195 110
MSC Magnifica 93330 2518 132 k.A. k.A.
Norwegian Epic 155873 4100 690 420 270 111
NCL: Jewel Class 93530 2376 533 394 139 75
Princess Cruises: Ruby Princess, Caribbean, Crown, Emerald Princess 113000 3114 1059 609 450
RCI: Oasis Class 225280 5400 2540 1896 644 259
RCI: Freedom Class 154400 4370 1034 579 455 369
TUI Cruises: Mein Schiff 2 76998 1924 410 305 105

* Fläche ohne Video-Arcade, Passagierzahl bei Doppelbelegung

Anmerkungen zu den Zahlen

Wir haben in den Tabellen lediglich diejenigen Flächen berücksichtigt, die exklusiv für Kinder zur Verfügung stehen. Klar ist natürlich, dass Attraktionen die allgemeiner Swimmingpool, 4D-Kino, Flow Rider, Eiskunstlaufbahn und Ähnliches ebenfalls viel von Kindern genutzt wird und dadurch ebenfalls in hohem Maße zum Entertainment der Kinder an Bord beiträgt. Da diese Bereiche aber auch von erwachsenen Passagieren genutzt werden oder – wie beispielsweise kinderfreundliche Pools – räumlich kaum abzugrenzen sind, ist eine Gewichtung unmöglich, weswegen wir diese Flächen unberücksichtigt lassen.

Auf der Queen Mary 2 haben Kinder einen eigenen Außendeck-Bereich mit Pool, der den Großteil der Kinderfläche ausmacht. Der Innenbereich hat 372 qm, der Außenbereich 912 qm. Dadurch hinkt der Vergleich mit anderen Schiffen natürlich etwas, weil es dort oft ebenfalls einen Kinder-Pool gibt – aber eben nicht separat, sondern integriert in die öffentlichen Pool-Bereiche. Wir zählen in unserer Übersicht ausschließlich Kinderbereiche, zu denen Erwachsene Passagiere gewöhnlich keinen Zutritt haben.

Die größte, nicht endgültig aufklärbare Diskrepanz zwischen gemessenen Werten vom Deckplan und den offiziellen Reedereiangaben ergibt sich bei den für Teenager reservierten Flächen auf den Freedom-Class-Schiffen von Royal Caribbean: RCI nennt 1932 Quadratmeter, wir messen aber nur rund 455 Quadratmeter. Die Diskrepanz lässt sich schlüssig erklären, wenn man die Fläche für den Kinder-Pool H2O Zone hinzuzählt – auf der Oasis of the Seas rechnet  RCI diese Fläche allerdings dem Kids-Bereich zu. Endgültig klären ließ sich diese Frage nicht, wir wollten allerdings die Freedom Class deshalb nicht aus der Übersicht streichen, da insbesondere die Liberty of the Seas im Sommer im Mittelmeer ein sehr attraktives Schiff für Familien ist.

Wie wir die Zahlen ermittelt haben

Die Recherche der Kinder-Flächen auf Kreuzfahrtschiffen hat uns viele Wochen lang immer wieder beschäftigt. Bei einigen Schiffen blieb uns nichts anderes übrig, als die Kinder-Flächen aus den Decksplänen mit graphischen Vergleichsverfahren und mit Hilfe der offiziellen Angaben der Reedereien zu den Quadratmeter-Zahlen der Kabinen und Suiten zu berechnen. Teilweise sind selbst die Deckspläne nicht maßstabsgetreu oder die von der Reederei genannten Zahlen lassen sich nicht mit dem Decksplan in Übereinstimmung bringen. In diesen Fällen haben wir einen wahrscheinlichen und plausiblen Wert aus den uns zur Verfügung stehenden Fakten und Deckplänen ermittelt.

Manche Reedereien haben zwar offiziellen Zahlen zu den Kinder-Bereichen an Bord. Aber da wird gerne auch mal der Kinder-Bereich am Pool mit eingerechnet, der aber nicht zu den abgeschlossenen und betreuten Kinderbereichen gehört. Kurz: Unsere Zahlen sind meist Näherungswerte, gewisse Abweichungen zur Realität sind nicht nur möglich, sondern sogar wahrscheinlich.

Qualitative Rückschlüsse und Deutungen aus den harten Fakten überlassen gerne unseren Lesern und der Diskussion :-)

Zum Abschluss noch eine kleine Quizfrage, inklusive Antwort: Auf welchem Passagierschiff gab es erstmals ein Kinderspielzimmer? 1852 auf der „Arabia“ der Cunard Line (Quelle: Ingo Thiel, „Die neuen Cunard-Schiffe“, Koehler Verlag).

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3 Kommentare zu Flächen-Vergleich: Kinder-Betreuung auf Kreuzfahrtschiffen

  1. Birger on November 7, 2011 at 2:53 pm

    Moin!

    Ich vermisse die Disney Wonder/Magic. Die müssten irgendwo dazwischen stehen, denn mehr als die kümmerlichen 70 Hapag-Quadratmeter waren das auf jeden Fall. Der hintere Poolbereich ist nur für Kinder, im Schornstein befindet sich die Teeny-Lounge und dann gibt es noch ein ganzes Deck (mit Ausnahme des Kinos) wo Erwachsene nichts zu suchen haben. Sollte in der Summe deutlich über 70m² liegen.
    Die Disney Dream werde ich dann mal in knapp zwei Wochen testen ;-) :-D.

    Birger.

  2. Franz Neumeier on November 7, 2011 at 3:00 pm

    @Birger: Klar, da fehlen eine ganze Menge Schiffe. Der Aufwand für die Ermittlung der Zahlen ist immens. Ich habe an der Geschichte – mit Unterbrechungen – seit April gearbeitet … Deshalb habe ich mich auf eine Auswahl beschränkt, die vor allem die größten Schiffsklassen der jeweiligen Reedereien abdeckt und die noch einigermaßen im Verhältnis zum Arbeitsaufwand steht.

    Bei Hapag-LLoyd Kreuzfahrten musst Du halt bedenken, dass dort trotz Familienfreudlichkeit natürlich vergleichwesie wenig Kinder mitfahren und ja auch die Gesamtpassagierzahl sich ziemlich in Grenzen hält. Für max. 40 Kinder an Bord braucht man natürlich auch keine 500 Quadratmeter ;-)

    Ich bin ganz gespannt, was Du von der Disney Dream berichten wirst. Viel Spaß!

  3. Birger on November 7, 2011 at 3:15 pm

    Moin Franz,

    ich werde mich nach den Cruises Disney Dream / Regatta an bewährter Stelle äußern. Wir sind schon mächtig aufgeregt.
    Bei der Disney Wonder war es schon sehr erstaunlich für mich, denn wir hatten in den Kinderbereich wirklich keinen Zutritt. Auch ein “nur mal kurz gucken” war nicht möglich. Mal sehen, wie das auf der Dream gehandhabt wird. Möchte doch auch mit Woody spielen!!!!
    Klar ist das ein Riesenaufwand, den Du für diesen Bericht betrieben hast. Vielen Dank dafür, es ist auf jeden Fall ein interessanter Blickwinkel.
    Wünsche weiter viel Spaß und tolle Ideen für Deine Berichte,

    Birger.

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