NCL ordert zwei neue Schiffe bei der Meyer Werft
Skizze der neuen NCL-Schiffsklasse (Bild: Meyer Werft)
Norwegian Cruise Line (NCL) läßt in der Papenburger Meyer Werft zwei neue Kreuzfahrtschiffe bauen, die 2013 und 2014 in Betrieb gehen sollen. Seit Wochen war über diesen Auftrag bereits spekuliert worden, nun haben Meyer Werft und Norwegian Cruise Line die Pläne sowie den festen Auftrag bestätigt.
Die beiden 143.500-BRZ-Schiffe sollen über 4.000 Passagiere fassen. Gesamtauftragswert für die beiden Schiffe beläuft sich laut Meyer Werft auf rund 1,2 Milliarden Euro. Wie auf der Epic soll es auch bei diesen beiden Neubauten eine Vielzahl unterschiedlicher Kabinentypen geben. Weitere Details zur Ausstattung der neuen Schiffe gaben weder NCL noch Meyer Werft bekannt. Die Einzelheiten sollen demnach erst nach und nach während der Planungs- und Bauphase an die Öffentlichkeit gelangen.
Die beiden neuen NCL-Kreuzfahrtschiffe sind knapp 10 Prozent kleiner als die Norwegian Epic (BRZ: 155.873 mit 4.100 Passagieren), fassen aber nahezu genau so viele Passagiere wie NCLs größtes Kreuzfahrtschiff.
Solo-Kabinen ja, New Wave nein
UPDATE (4.11.2010): Es gibt nun erste Details zu den beiden neuen NCL-Schiffen – die auf der Norwegian so erfolgreichen Solo-Kabinen für alleinreisende wird es auch auf den neuen Kreuzfahrtschiffen geben. Eine Absage erteilt NCL-CEO Kevin Sheehan laut Travel Weekly dem New-Wave-Kabinendesign; man lerne aus Fehlern auf der Epic, und das Design mit in die Kabine integrierten Badezimmern falle in diese Kategorie der “learnings”.
Größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiffe
Die neue NCL-Schiffe werden die größten je in Deutschland gebauten Kreuzfahrtschiffe sein. Den Rekord hält bisher die Solstice-Klasse von Celebrity Cruises mit einer BRZ von knapp 122.000, im Januar 2011 geht die ebenfalls in Papenburg gebaute Disney Dream mit einer BRZ von 124.000 in Betrieb. Die NCL-Schiffe sind dann noch einmal um rund 15 Prozent größer.
Zuletzt hatte die Papenburger Meyer Werft in den Jahren zwischen 2005 und 2007 insgesamt vier Schiffe der Jewel-Klasse für NCL gebaut: Norwegian Jewel, Norwegian Jade, Norwegian Pearl und Norwegian Gem. Insgesamt sind die beiden jetzt in Auftrag gegebenen Schiffe das achte und neunte Meyer-Schiff für NCL. Die in diesem Jahr in Betrieb genommene Norwegian Epic wurde dagegen bei STX Europe in St. Nazaire gebaut. Schon bei der Presse-Vorstellung der Norwegian Epic im Juni 2010 war angesichts der Präsenz von Werft-Chef Bernard Meyer als Gast an Bord spekuliert worden, dass die nächsten Schiffe in Papenburg gebaut werden könnten.
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[...] und veröffentlicht. Die Ankündigung kommt nur wenige Tage nach der Vertragsunterzeichnung für zwei neue Mega-Kreuzfahrtschiffe mit je 4.000 Passagieren mit der Papenburger Meyer [...]