Neue Kreuzfahrtschiffe 2011
2011 wird es kein neues “größtes Kreuzfahrtschiff der Welt” geben – der Titel bleibt bei der Allure of the Seas. Doch der Neubau-Boom geht ungebrochen weiter: Acht neue Kreuzfahrtschiff sowie die von Grund auf renovierten Mein Schiff 2 und Artania stechen 2011 in See. Zumindest was die Passagierkapazitäten in Europa angeht, wird 2011 wieder ein Rekord-Jahr. Nie waren mehr Kreuzfahrtschiff in Europa unterwegs und nie zuvor sind so große Schiffe wie die Norwegian Epic, Liberty of the Seas und Carnival Magic im Mittelmeer gekreuzt. Celebity schickt sogar seine komplette Solstice-Class nach Europa.
Auch bei den Neubauten sind wieder drei Giganten dabei: Costa Favolosa, Carnival Magic und Disney Dream haben jeweils Platz für über 3.600 Passagiere. Die Celebrity Silouhette gehört mit 2.850 Passagieren ebenfalls nicht gerade zu den Kleinen. Hier ein Überblick über die Kreuzfahrtschiffe, die 2011 erstmals in See stechen werden.
Marina
- Inbetriebnahme: 22. Januar 2011 in Barcelona
- Daten: 66.000 BRZ, 238 Meter lang, 629 Kabinen, 1.258 Passagiere
- Jungfernfahrt: 13-Nächte Transatlantik von Barcelona nach Miami
- Besonderheiten: Größtes Schiff von Oceania Cruises, Suiten mit Design und Möbeln von Ralph Lauren.
Disney Dream
- Inbetriebnahme: 26. Januar 2011 in Port Canaveral, Florida
- Daten: 128.000 BRZ, 340 Meter lang, 1.250 Kabinen, 4.000 Passagiere
- Jungfernfahrt: 2-Nächte von Port Canaveral zur Disney-Privatinsel Castaway Cay (Bahamas)
- Besonderheiten: Längste Wasserrutsche auf einem Kreuzfahrtschiff (AquaDuck, 233 Meter lang); “Magische Bullaugen” – Live-Videobildschirme in Innenkabinen, die ein Fenster nach außen simulieren; in der Papenburger Meyer Werft gebaut.
AIDAsol
- Inbetriebnahme: 9. April 2011 in Kiel
- Daten: 71.100 BRZ, 252 Meter lang, 1.097 Kabinen, 2.194 Passagiere
- Jungfernfahrt: 8 Nächte von Kiel über Kopenhagen, Oslo, Dover, Le Havre und Amsterdam nach Hamburg.
- Besonderheiten: eigenes Brauhaus an Bord, Taufpatin wird per Casting gesucht; gebaut in der Mayer Werft, Papenburg.
L’Austral
- Inbetriebnahme: 26. April 2011 in Marseille
- Daten: 19.000 BRZ, 142 Meter lang, 132 Kabinen, 264 Passagiere
- Jungfernfahrt: 7 Nächte von Marseille aus über Barcelona, Mallorca Ibiza, Malaga und Cadix nach und Lissabon
- Besonderheit: Absolute Luxus-Klasse, Schwesterschiff der Le Boreal. Beide Schiffe werden gleichzeitig getauft, obwohl die Le Boreal schon seit 2010 in Betrieb ist.
Carnival Magic
- Inbetriebnahme: 1. Mai 2011 in Venedig
- Daten: 130.000 BRZ, 306 Meter lang, 1.845 Kabinen, 3.690 Passagiere
- Jungfernfahrt: 8 Nächte Mittelmeer von Venedig über Dubrovnik, Messina, Neapel, Civitavecchia, Livorno und Monaco nach Barcelona.
- Besonderheiten: Erstmals ein Pub auf einem Carnival-Schiff (“Red Frog”) mit eigener Bier-Marke; großer Wasserpark am Pooldeck. Zusammen mit Schwesterschiff Carnival Dream das größte Schiff der Carnival-Flotte.
Mein Schiff 2 (Umbau)
- Inbetriebnahme: 14. Mai 2011 in Hamburg
- Daten: 77.700 BRZ, 264 Meter lang, 930 Kabinen, 1.912 Passagiere, Baujahr 1997
- Jungfernfahrt: 9 Nächte von Hamburg über Southampton, Le havre, Zeebrügge, Oslo, Göteborg und Kopenhagen nach Kiel
- Besonderheiten: Mein Schiff 2 ist die ehemalige Celebrity Mercury, die über den Winter für TUI Cruises in der Bremerhavener Lloyd-Werft umfangreich renoviert und umgebaut wird. All-inklusive-Konzept.
Artania (Umbau)
- Inbetriebnahme: 28. Mai 2011 in Hamburg
- Daten: 44.500 BRZ, 230 Meter lang, 600 Kabinen, 1.200 Passagiere, Baujahr 1984
- Jungfernfahrt: 3 Nächte ab Hamburg mit Stopps in Amsterdam und Rotterdam
- Besonderheiten: Die Artania ist die ehemalige Royal Princess (Taufpatin: Prinzessin Diana), die in den letzten Jahren unter dem Namen Artemis für P&O Cruises am britischen Markt fuhr. Für Phoenix Reisen komplett renoviert und umgebaut. Keine Innenkabinen.
Seabourn Quest
- Inbetriebnahme: offiziell 20. Juni in Barcelona (tatsächlich ist das Schiff früher fertig und fährt bereits vor der Taufe einige Pre-Inaugural Cruises)
- Daten: 32.000 BRZ, 198 Meter lang, 225 Kabinen, 450 Passagiere
- Jungfernfahrt: 14 Nächte von Barcelona über Cannes, Monte Carlo, Portofino, Civitavecchia, Sorrent, Gythion, Kreta, Symi, Marmaris, Kusadasi, Mykonos und Nauplion nach Piräus
- Besonderheiten: Kleines Schiff der Luxus-Klasse, Schwesterschiff der 2010 gelaunchten Seabourn Sojourn. Ab Januar 2012 ist eine 109 Nächte dauernde Weltreise geplant.
Costa Favolosa
- Inbetriebnahme: 4. Juli in Venedig (offizielle Jungfernfahrt 7. Juli)
- Daten: 122.000 BRZ, 290 Meter lang, 1.508 Kabinen, 3.780 Passagiere
- Jungfernfahrt: 10 Nächte von Venedig aus nach Bari, Korfu, Haifa, Izmir und Dubrovnik
- Besonderheiten: großer Wasserpark für Kinder mit Piraten-Galeere, 4D-Kino, Formel-1-Simulator.
Celebrity Silhouette
- Inbetriebnahme: 23. Juli in Hamburg
- Daten: 122.000 BRZ, 315 Meter lang, 1.425 Kabinen, 2.850 Passagiere
- Jungfernfahrt: 7 Nächte von Hamburg über Barcelona nach Civitavecchia
- Besonderheiten: Echte Rasenfläche am obersten Deck, Freiluft-Grillrestaurant, viertes Schiff der Solstice Class bei Celebrity Cruises, in der Papenburger Meyer Werft gebaut.
Sieben bis acht neue Schiffe auch 2012
Auch 2012 reißt der Neubau-Boom übrigens nicht ab. Acht neue Kreuzfahrtschiffe sind derzeit in Auftrag gegeben, die 2012 in Betrieb gehen sollen: Riviera, Costa Fascinosa, Carnival Breeze, MSC Divina, Disney Fantasy, Celebrity Reflection, AIDAmar sowie ein 4.000-Passagiere-Schiff des Kreuzfahrt-Newcomers GNMTC aus Libyen (Ende 2012 oder Anfang 2013; UPDATE: Der Vertrag wurde aufgelöst.). Außerdem wird Hapag-Lloyd Kreuzfahrten die Oceania Insignia für zwei Jahre chartern und in Columbus 2 umbenennen. Für 2013 haben unter anderem auch Princess Cruises, NCL und AIDA jeweils ein neues Schiff bestellt und Hapag-Lloyd Kreuzfahrten chartert einen Neubau als MS Europa 2.
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Hallo,
ungefähr zeitgleich mit der Mein Schiff 2 wird auch die ARTANIA (Ex-Artemis) für Phönix umgebaut.
Danke für den Hinweis! Die Artania hatte ich glatt übersehen. Ich habe sie jetzt in der Liste eingetragen :-)
Schöne Übersicht! Noch eine Kleinigkeit: Die MSC FANTASTICA heißt inzwischen MSC DIVINA. Hat Celebrity sich eigentlich inzwischen geäußert, ob die Taufe der SILHOUETTE auch in Hamburg stattfindet?
Autsch, Du hast natürlich Recht. Die MSC Divina hat inzwischen schon so oft ihren Namen gewechselt, dass ich den Anschluss verloren habe ;-)
Bei der Silhouette spricht Celebrity immer nur von “in Hamburg ihre Debüt haben”, das Wort “Taufe” kommt nicht vor. Insofern bin ich mir nicht sicher, ob das Schiff auch wirklich in Hamburg getauft wird, oder erst in Civitavecchia, wo die Silhouette von Hamburg aus ja als erstes nahezu non-stop hinfährt …
Hallo Franz, wirklich super gemacht…eines darf man nicht vergessen,
dass in 2013 wird ein NCL-Schiff in Papenburg fertiggebaut (in 2014
nochmals eins). Gruß Marcookie
Ich seh’ schon: Gemeinsam kriegen wir die perfekte Liste zusammen :-) Danke @Marcookie für den Hinweis auf die zwei in Papenburg bestellten NCL-Schiffe – die kommen zwar erst 2013 und 2014, aber erwähnen kann man sie ja schonmal …
Hallo Franz,
noch eine Kleinigkeit: Die beiden Neubauten von Oceania Cruises heißen definitiv nicht “Oceania …”, sondern schlicht “Marina” und “Riviera”. :)
Viele Grüße,
Raoul
@Raoul: Danke! Hab’s korrigiert.
Wo kann man denn eigentlich Pre-Jungpfernfahrten buchen?
@Miju: Die meisten Kreuzfahrtgesellschaften machen vor der eigentlichen Jungfernfahrt sog. Pre-Inaugurals, also kurze Kreuzfahrten von meist 1 bis max. 3 Nächten Fahrtdauer, die man aber nicht übers Reisebüro oder im Internet buchen kann. Vielmehr werden auf diese Fahrten Journalisten und Reisebüros eingeladen, um das neue Schiff kennenzulernen und darüber zu berichten beziehungsweise das neue Schiff den Kunden besser beschreiben und dadurch leichter verkaufen zu können.
Eine Ausnahme ist AIDA, die vor der offiziellen Jungfernfahrt meist Fan-Reisen anbieten, die nur für AIDA-Stammkunden buchbar sin, sprich: Für Leute, die früher schon einmal mit AIDA gefahren sind.
Selten kommt es auch vor, dass vor der offiziellen Jungfernfahrt eine zusätzliche, frei buchbare Kreuzfahrt eingeschoben wird, wenn beispielsweise das Schiff früher aus der Werft kommt als geplant. Das war beispielsweise bei der Allure of the Seas von Royal Caribbean der Fall.
[...] acht Neubauten gibt es 2011 noch eine große Zahl weiterer “neuer” Schiffe: Es stehen nämlich [...]