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Royal Caribbean

Besuch im Trockendock: Kreuzfahrtschiff von unten

Besuch im Trockendock: Kreuzfahrtschiff von unten

125 Treppenstufen geht es hinunter ins Trockendock der Navantia-Werft in Cadiz und mit jedem Schritt wirkt die Splendour of the Seas noch etwas riesiger. 68 Meter misst das Kreuzfahrtschiff vom Kiel bis zu den obersten Aufbauten – am Boden des Trockendocks angekommen stehen wir... weiter »

Splendour of the Seas: Die 50-Millionen-Dollar-Baustelle

Splendour of the Seas: Die 50-Millionen-Dollar-Baustelle

Splendour of the Seas, Windjammer Cafe mittags um 12, das Buffetrestaurant ist gut besucht, scheinbar Normalbetrieb: Crewmitglieder in den typischen, weiß-blau geblümten Hemden füllen Eistee nach, räumen die Tische ab, es spielt dezente Hintergrundmusik aus den Lautsprechern. Ungewöhnlich sind nur die Gäste: Blaumann statt... weiter »

Renovierung der Splendour of the Seas im Detail

Renovierung der Splendour of the Seas im Detail

Während ihres einmonatigen Werftaufenthaltes vom 25. Oktober bis 24. November 2011 wird die Splendour of the Seas im spanischen Cadiz im Trockendock der Werft Navantia komplett renoviert und umgebaut, nahezu kein Bereich des Schiffs bleibt unangetastet. Ein Überblick über die wichtigsten Neuerungen: Eines der... weiter »

Voyager of the Seas: Restaurants, Bars, Lounges

Voyager of the Seas: Restaurants, Bars, Lounges

Das Hauptrestaurant ersteckt sich bei der Voyager of the Seas über drei Decks. Auf Deck 3 liegt der Carmen Dining Room, auf Deck 4 der La Bohème Dining Room und auf Deck 5 der Magic Flute Dining Room. Hier ist auch der Bereich für... weiter »

Voyager of the Seas: Kabinen

Voyager of the Seas: Kabinen

Für unsere 7-Nächte-Kreuzfahrt auf der Voyager of the Seas durch die Adria haben wir eine E1-Balkon-Kabine auf Deck 7 (7592) an Backbord gewählt. Diese Kabine liegt fast mittig, etwas näher an den hinteren Aufzügen. An Details wie dem Röhrenfernseher merkt man, dass die Voyager... weiter »

Mit der Voyager of the Seas von Venedig in die Adria

Mit der Voyager of the Seas von Venedig in die Adria

Für unsere Kreuzfahrt auf der Voyager of the Seas von Venedig aus durch die Adria gab es gleich fünf Gründe: Die Voyager Class war tatsächlich die einzige Schiffsklasse von Royal Caribbean, die wir noch nicht kannten. Der Abfahrtshafen Venedig allein ist schon ein Reise... weiter »

Voyager of the Seas im Detail

Voyager of the Seas im Detail

Als die Voyager of the Seas im November 1999 in Dienst ging, war sie das größte Passagierschiff der Welt. Die Voyager of the Seas wurde bei den Kvaener Masa-Yards (heute Aker/STX) in Turku, Finnland, gebaut. Getauft von der deutschen Eiskunstläuferin Katarina Witt trat sie... weiter »

Getränkepreise bei Royal Caribbean International

Getränkepreise bei Royal Caribbean International

Die Getränkepreise auf Kreuzfahrtschiffen gehören zu den häufigsten Fragen in Kreuzfahrt-Foren. Zu Recht, denn Getränke verursachen je nach Trinkgewohnheiten einen nicht unerheblichen Anteil der Nebenkosten einer Kreuzfahrt. Wir haben uns auf der Vision of the Seas im April 2011 die Getränkekarten von Royal Caribbean... weiter »

Royal Caribbean Wein-Pakete

Wer auf auf Kreuzfahrt gerne ein oder zwei Glas Wein zum Abendessen trinkt, fährt mit einem voraus bezahlten Weinpaket womöglich günstiger als mit der Bestellung von Einzelflaschen. Royal Caribbean bietet hier eine ganz anschauliche Auswahl an verschiedenen Wein-Paketen an, die wir uns genauer angesehen... weiter »

Vision of the Seas: Restaurants, Bars

Vision of the Seas: Restaurants, Bars

Die Vision of the Seas gehört zu den Schiffen der RCI-Flotte, die nicht mit zuzahlungspflichtigen Spezialitäten-Restaurants ausgestattet ist. Lediglich die Kaffee-Spezialitäten sowie das Ben&Jery’s-Eis im Latte-tudes Café kosten extra. Für Hauptmahlzeiten stehen das Aquarius-Hauptrestaurant (mittags nur an Seetagen) und das Buffet-Restaurant Windjammer Café bereit,... weiter »

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