<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:series="http://unfoldingneurons.com/"
		>
<channel>
	<title>Kommentare zu: Schnäppchen: Transatlantik-Kreuzfahrten im Mai</title>
	<atom:link href="http://www.cruisetricks.de/schnaeppchen-transatlantik-kreuzfahrt/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.cruisetricks.de/schnaeppchen-transatlantik-kreuzfahrt/</link>
	<description>Kreuzfahrt-Blog, News, Fotos, Tipps und Tricks</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 13:28:47 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Von: Franz</title>
		<link>http://www.cruisetricks.de/schnaeppchen-transatlantik-kreuzfahrt/#comment-502</link>
		<dc:creator>Franz</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 16:05:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cruisetricks.de/?p=1880#comment-502</guid>
		<description>Da kann ich auch nur raten. Ich vermute mal, es ist eine Kombination aus mehreren Faktoren. Der entscheidende könnte aber sein, dass immer mehr Schiffe für den Sommer nach Europa wechseln und dadurch ein Überangebot entstanden ist. Transatlantik ist sicherlich nichts für den Massenmarkt sondern eher etwas für Liebhaber und insofern wird die meisten einfach die große Anzahl der Seetage und der entsprechend geringe Anteil an Hafen-Stopps stören. Aber wie gesagt, ich habe dazu keine gesicherten Fakten und kann auch nur spekulieren ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Da kann ich auch nur raten. Ich vermute mal, es ist eine Kombination aus mehreren Faktoren. Der entscheidende könnte aber sein, dass immer mehr Schiffe für den Sommer nach Europa wechseln und dadurch ein Überangebot entstanden ist. Transatlantik ist sicherlich nichts für den Massenmarkt sondern eher etwas für Liebhaber und insofern wird die meisten einfach die große Anzahl der Seetage und der entsprechend geringe Anteil an Hafen-Stopps stören. Aber wie gesagt, ich habe dazu keine gesicherten Fakten und kann auch nur spekulieren ;-)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Kreuzfahrtinspektor</title>
		<link>http://www.cruisetricks.de/schnaeppchen-transatlantik-kreuzfahrt/#comment-501</link>
		<dc:creator>Kreuzfahrtinspektor</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 15:37:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cruisetricks.de/?p=1880#comment-501</guid>
		<description>Hallo Franz,

Hast du eine Erklärung für die(se) niedrigen Preise bei Transatlantik/&quot;Repositioning&quot;-Kreuzfahrten?

Liegt es an den nicht oder weniger angelaufenen Häfen (und dem weniger an Steuern), geringerer Nachfrage (?), schlechtem oder schlechterem Atlantikwetter/ -Seegang, oder an der Notwendigkeit das die Schiffe ohnehin über den Teich müssen? Wo ist der &quot;Haken&quot;?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Franz,</p>
<p>Hast du eine Erklärung für die(se) niedrigen Preise bei Transatlantik/&#8221;Repositioning&#8221;-Kreuzfahrten?</p>
<p>Liegt es an den nicht oder weniger angelaufenen Häfen (und dem weniger an Steuern), geringerer Nachfrage (?), schlechtem oder schlechterem Atlantikwetter/ -Seegang, oder an der Notwendigkeit das die Schiffe ohnehin über den Teich müssen? Wo ist der &#8220;Haken&#8221;?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

