Den Ausstoß von klimaschädlichen Gasen bei Kreuzfahrtschiffen zu reduzieren, ist ein schwieriges und eher langfristiges Unterfangen. Was nicht schon bei der Planung eines Schiffs einfließt, kann beim CO2-Ausstoß nachträglich kaum verändert werden. Deshalb zielt der … » weiterlesen
CO₂-Kompensation ist ein umstrittenes und schwieriges Thema, das auf dem Weg zu einer klimaneutralen Kreuzfahrt jedoch eine gewisse Rolle spielen könnten. Ich will in dieser Folge der Video-Serie „Umwelt- und Klimaschutz in der Kreuzfahrt“ zeigen, … » weiterlesen
MSC Cruises und ihre geplante Luxusmarke Explora Journeys gehen eine Selbstverpflichtung ein, bis 2030 die ersten CO2-neutralen Kreuzfahrtschiffe in Dienst zu stellen und den Ausstoß von Treibhausgasen bis 2050 komplett einzustellen. MSC schließt sich der … » weiterlesen
Mehrere Kreuzfahrt-Reedereien haben kürzlich neue Klimaschutz-Ziele veröffentlicht und konkrete Pläne dazu vorgelegt. Wir werfen einen Blick auf den CO2-Ausstoß in der Schifffahrt insgesamt, welche Entwicklungen sich abzeichnen und wie die großen Kreuzfahrt-Unternehmen mit den Themen … » weiterlesen
Hurtigruten will seine sieben auf der Postschiff-Route eingesetzten Schiffe bis 2023 modernisieren. Die norwegische Reederei investiert dabei in Hybridsysteme und Batterien, setzt Landstrom und Biokraftstoff ein und will so den CO2-Ausstoß um mindestens 25 Prozent … » weiterlesen
MSC will von 1. Januar 2020 an seine Kreuzfahrtflotte komplett klimaneutral betreiben und setzt dafür zunächst auf CO2-Kompensation. Executive Chairman Pierfrancesco Vago kündigte an, dass MSC Cruises damit ab 2020 „die weltweit erste globale Kreuzfahrtmarke … » weiterlesen
Kompensation für CO2-Ausstoß ist nicht unumstritten. Die Vermeidung von CO2 sollte grundsätzlich Vorrang vor Kompensation haben. Das Kreuzfahrt-Portal Meravando wirbt mit kostenloser CO2-Kompensation für seine Kunden. Was dahinter steckt und wie das alles zusammenpasst, haben … » weiterlesen
Wie viel CO2-Ausstoß eine Kreuzfahrt verursacht, lässt sich am einfachsten mit einem Klimarechner ermitteln – und gegebenenfalls auch direkt per Ausgleichszahlung kompensieren. Nachdem Atmosfair den Kreuzfahrtschiff-Klimarechner eingestellt hat, ist My Climate derzeit der einzige Anbieter. … » weiterlesen
Die Kreuzfahrt-Industrie will die CO2-Emissionen aller Schiffe bis 2030 im Vergleich zu 2008 um 40 Prozent reduzieren. Darauf habe man sich innerhalb der Clia geeinigt, teilte der internationale Branchenverband mit. Für die Berechnung des 40-Prozent-Ziels … » weiterlesen
Die für die Regulierung der internationalen Schifffahrt zuständige UN-Organisation IMO hat eine deutliche Reduzierung des Treibhausgases CO2 aus den Emissionen von Schiffen beschlossen. Das schließt auch Kreuzfahrtschiffe mit ein. Bis 2050 sollen die CO2-Emissionen industrieweit … » weiterlesen
Royal Caribbean Cruises hat eine Partnerschaft mit dem World Wildlife Fund (WWF) vereinbart, die unter anderem das Ziel hat, den CO2-Austoß der Flotte bis 2020 um 35 Prozent zu reduzieren und beim Einkauf von Seafood … » weiterlesen
“MSC World Asia” wird der Name des dritten Kreuzfahrtschiffs der World-Class bei MSC Cruises. Das gab die Reederei bei der Branchenmesse Seatreade Cruise Global in Miami bekannt. Zugleich hat bei Chantiers de l’Atlantique der Stahlschnitt … » weiterlesen
