Cocktails bald nur noch ohne Plastik-Strohhalm

Schluss mit Plastik-Strohhalmen auf vielen Kreuzfahrtschiffen

Immer mehr Kreuzfahrt-Reedereien schaffen Plastik-Strohhalme und andere Wegwerf-Kunststoffprodukte ab. Dazu gehören insbesondere die Schiffe von Royal Caribbean und einiger Marken der Carnival Corp. Auf der … weiterlesen »

Geirangerfjord: spätestens ab 2026 nur noch emissionsfrei befahrbar

Kreuzfahrtschiffe im Geirangerfjord bald nur noch im Akku-Betrieb

Norwegen verlangt emissionsfreie Schifffahrt in den Fjorden im Unesco-Weltnaturerbe spätestens ab 2026 und will die Regelung sogar früher umsetzen, wenn entsprechende Technik verfügbar ist. Norwegen … weiterlesen »

sichtbare Emissionen eines Kreuzfahrtschiffs auf See

IMO beschließt deutliche CO2-Reduzierung aus Schiffsemissionen

Die für die Regulierung der internationalen Schifffahrt zuständige UN-Organisation IMO hat eine deutliche Reduzierung des Treibhausgases CO2 aus den Emissionen von Schiffen beschlossen. Das schließt … weiterlesen »

FAQ: Umweltschutz und Nachhaltigkeit in der Kreuzfahrt

Umweltschutz, Schiffsabgase und Verschmutzung der Meere: Bei kaum einem Thema in der Kreuzfahrt sind so viele Vorurteile in Umlauf, wird Populismus betrieben, Unsinn ungeprüft weiter … weiterlesen »

Ältere Schiffe nicht mehr in norwegischen Fjorden?

Norwegen will strengeren Umweltschutz für seine Fjorde und plant deshalb, ältere Kreuzfahrtschiffe zu verbannen. Von 2019 würde ein solches Verbot dann für etwa die Hälfte … weiterlesen »

cruisetricks.de - Der Kreuzfahrt-Podcast

Podcast: Alternativen zu Schweröl als Treibstoff für Kreuzfahrtschiffe

Ab 1. Januar 2020 gelten weltweit strenge, neue Abgasvorschriften für zivile Schiffe und damit auch für Kreuzfahrtschiffe. In dieser Podcast-Episode werfen wir einen Blick auf … weiterlesen »

Nach dem Filtern deutlich weniger Schadstoffe: Schornstein der Mein Schiff 5

Wie funktioniert ein Scrubber auf einem Kreuzfahrtschiff?

Das Abgasreinigungssystem eines Kreuzfahrtschiffs, oft einfach „Scrubber“ genannt, filtert Schadstoffe aus den Abgasen der Schiffsmaschinen – insbesondere Schwefeloxide, aber auch Ruß und größere Feinstaub-Partikel. Auf … weiterlesen »

Neue Hurtigruten-Expeditionsschiffe mit Hybrid-Antrieb (Bild: Hurtigruten / Rolls Royce)

Details zum Hybrid-Antrieb der Hurtigruten-Neubauten

Kreuzfahrtschiff mit Elektroantrieb – wie funktioniert das? Hurtigruten stattet seine kommenden Expeditionsschiffe mit einem Hybrid-Antrieb aus, der den Treibstoff-Verbrauch um bis zu 20 Prozent senken … weiterlesen »

Nicht sauber genug für die Ostsee: geklärtes Abwasser eines Kreuzfahrtschiffs

Strenge Abwasser-Vorschriften in der Ostsee ab 2021

Die Abwasser-Entsorgung steht bei Kreuzfahrtschiffen selten im Fokus der Umweltschützer, anders als Treibstoffe und Abgas-Emissionen. Handlungsbedarf gibt es trotzdem: In der Ostsee gelten nämlich ab … weiterlesen »

Sechsmal versorgt sich die AIDAsol 2016 ihre Energie in Hamburg-Altona 2016 mit Landstrom

Hamburg-Altona nimmt Landstrom-Anlage in Betrieb

Die Landstromanlage am Kreuzfahrt-Terminal in Hamburg-Altona ist seit heute, 3. Juni 2016, offiziell in Betrieb. Als erstes Kreuzfahrtschiff versorgte sich die AIDAsol während ihres Aufenthalts … weiterlesen »

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