Crystal River Cruises, Flusskreuzfahrt-Ableger der Luxusreederei Crystal Cruises, übernimmt im Sommer 2016 das ehemalige Deilmann-Flusskreuzfahrtschiff Mozart und baut insgesamt vier neue Flusskreuzfahrtschiffe – zwei mehr als bisher angekündigt.
Mit der „Crystal Mozart“ will Crystal River Cruises bereits am 13. Juli 2016 auf der Donau starten, die Indienststellung des ersten Neubaus ist für 2017 geplant. Die neuen Schiffe sollen die Namen Crystal Mahler, Crystal Bach, Crystal Ravel und Crystal Debussy tragen und damit wie die Crystal Mozart allesamt Namen berühmter Komponisten klassischer Musik tragen. Fahrtgebiete werden Rhein, Main und Donau sowie in Frankreich sein.
Alle vier neuen Flusskreuzfahrtschiffe baut die Bremerhavener Lloyd Werft, wo auch schon die drei neuen Hochsee-Kreuzfahrtschiffe für Crystal Cruises entstehen. Die Lloyd Werft gehört mehrheitlich der Muttergesellschaft von Crystal Cruises, Genting Hong Kong.
Crystal River Cruises will nach eigenen Worten den Ultra-Luxus der Hochsee-Kreuzfahrtschiffe von Crystal Cruises auch in die Flusskreuzfahrt bringen und hat es offenbar eilig, so schnell wie möglich in den – zumindest in englischsprachigen Märkten boomenden – Flussmarkt einzusteigen und nicht erst die Indienststellung der Neubauten abzuwarten.
Mit der Mozart hat sich Crystal River Cruises ein schon etwas älteres Flusskreuzfahrtschiff ausgesucht (Indienststellung 1987), das aber nach wie vor zu den besten Flusskreuzfahrtschiffen auf europäischen Flüssen zählt und allein schon durch seine ungewöhnliche Bauweise als Semikatmaran heraussticht. Bei ihrer Indienststellung 1987 war sie eines der größten Flusskreuzfahrtschiffe in Europa. Das 207-Passagiere-Schiff fährt derzeit als „DERTOUR Mozart“ für Dertour. Eigentümer ist die Premicon AG, die das Schiff nach der Insolvenz der Deilmann-Flusssparte 2009 gekauft hatte.
Crystal River Cruises will die Mozart umfangreich renovieren und umbauen, sie soll dann als Crystal Mozart Platz für 160 Passagiere bietet.
Hallo Franz!
Du hast vergessen das das Schiff zuerst der DDSG gehörte.
Als Österreicher muß ich das erwähnen ;-)
Ich wollte jetzt auch nicht die gesamte Geschichte des Schiffs erzählen – aber Du hast natürlich völlig Recht, Danke für die Ergänzung :-)