Hapag-Lloyd Kreuzfahrten, Phoenix Reisen, Deilmann, Passat Kreuzfahrten (Delphin) und Hansa Touristik tun es. Transocean tut es manchmal. Plantours, FTI Cruises, AIDA und TUI Cruises dagegen nicht. Gehört vor den Namen eines anständigen Kreuzfahrtschiffs das Präfix „MS“? Auf eine philosophische Diskussion darüber wollen wir uns... weiter »
In diesen Tagen wartet wieder einmal ein traditionsreicher Ozeanliner und beliebtes Kreuzfahrtschiff auf seine Verschrottung: Seit Ende Mai 2010 liegt die Saga Rose (ex „Sagafjord“, ex „Gripsholm“) im Flusshafen von Jiangyin am Yantze-Fluss in China. Offiziell bestätigt wurde die bereits begonnene Verschrottung zwar nicht, doch Jiangyin ist... weiter »
Marco Polo – Russin mit deutscher Abstammung Die Marco Polo wurde 1965 in der ostdeutschen Mathias-Thesen-Werft als Alexandr Pushkin für die sowjetische Baltic Shipping Company gebaut und war zunächst ein kombiniertes Passagier- und Frachtschiff. Zu Beginn wurde sie sowohl für Linienverkehr zwischen Leningrad und... weiter »
Trotz ständig weiter verschärfter Sicherheitsbestimmungen, neuer Abgasnormen und steigender Ansprüchen der Passagiere: Zahlreiche Kreuzfahrtschiff-Legenden sind nach wie vor im aktiven Dienst – meist unter anderem Namen als in ihren Anfängen, meist erheblich umgebaut und renoviert. Besonders für Schiffsnostalgiker geht ein Traum in Erfüllung, wenn... weiter »
Bei eBay ist mit ein Kreuzfahrt-Führer von 1973 aufgefallen, denn ich natürlich kaufen musste. Schon der Titel “Mit dem Schiff auf Kreuzfahrt” lässt Witziges und Unterhaltsames erwarten – mit was sonst sollte man schließlich auf Kreuzfahrt gehen als mit einem Schiff? 1973 scheint das... weiter »
Nach dem Krieg dann kamen die Überseeschiffe wieder langsam in Fahrt. Auf der SS United States war am Samstag, 27. Mai 1956, die Frühstückskarte wieder so lang wie eine Din-A4-Seite. Früchte in allen Variationen, dazu neun verschiedene Säfte, die auf amerikanischen Frühstückstellern nicht fehlenden... weiter »
Der Beginn des 2. Weltkrieges war der Anfang vom Ende der „Flotte des Friedens“, wie die Schiffe der von Reichsorganisationsleiters Robert Ley gegründeten „NS-Gemeinschaft Kraft durch Freude“ (KdF) auch genannt wurde. Nach dem Vorbild der italienischen Freizeitorganisation Dopolovaro (Nach der Arbeit) hatte Ley eine... weiter »
Zehn Jahre später, Schnelldampfer „Cap Norte“ der Hamburg-Südamerikanischen Dampfschiffahrtsgesellschaft, Freitag. 13 Juli 1923: Auf der Vorderseite der Karte ein Aquarell des Malers Schmidt mit einer Ansicht vom Hamburger Hafen, auf der Rückseite das Musikprogramm. Innen das Abend-Menu: Wildsuppe nach Beaufort oder Kraftbrühe Carolina; Lisa... weiter »
Ein kleiner Streifzug durch 120 Jahre Essen an Bord Liebe geht durch den Magen. Dies gilt auch für Schiffe. Wirklich. Schon in den Anfängen der Kreuzfahrt weltweit wurde nicht nur von Seiten der Passagiere größter Wert auf die Verpflegung an Bord gelegt. Dies galt... weiter »
Nach jahrelangem Bangen um die Kreuzfahrtschiff-Legende SS United States kommt heute die sensationelle Nachricht: SS United States Conservancy hat das Schiff von der NCL-Muttergesellschaft Genting Hong Kong für 3 Millionen Dollar gekauft. Bereits im Juli hatten wir von einer bevorstehenden Großspende berichtet, die die... weiter »
