Mit dem Hund auf Kreuzfahrt klingt zunächst einmal wie eine Schnapsidee. Doch wer seinen Hund einfach nicht zu Hause bei Verwandten oder in der Tierpension lassen will oder kann, hat durchaus die Chance, zusammen mit … » weiterlesen
162 Kreuzfahrtschiffe waren 2010 im Mittelmeer unterwegs, 100 in Nordeuropa. Diese Zahlen liefert der „2011/2012 Report“ des European Cruise Council (ECC), der eben erschienen ist. Neben solchen Statistiken enthält der Bericht aber auch spannende Zahlen … » weiterlesen
Fort Lauderdale liefert sich mit seinem Kreuzfahrthafen „Port Everglades“ ein Rennen mit Miami um den größten Kreuzfahrthafen der Welt – derzeit fertigt Miami noch etwas mehr Passagiere ab, doch vor allem die Stationierung der Oasis … » weiterlesen
Vom eisigen Abenteuer Nordwestpassage über paradiesische Frachtschiffreisen in Polynesien bis hin zur freizügigen Nudisten-Kreuzfahrt gibt es eine unglaubliche Vielfalt an ungewöhnlichen, ausgefallen und teils auch ziemlich schrägen Kreuzfahrt-Angeboten, die man im normalen Reisebüro meist nicht … » weiterlesen
Warum sind Kreuzfahrtschiffe eigentlich immer weiblich? Warum heißt es „die Europa“ oder „die Voyager of the Seas“? Leicht nachvollziehbar ist das beispielsweise bei AIDA-Schiffen – vor ein paar Tagen erst hat die AIDAmar in Papenburg ihre … » weiterlesen
Bei kaum einem Kreuzfahrt-Thema gehen die Meinungen so weit auseinander wie bei der Auslaufmusik – also dem Song, der über die Lautsprecher des Kreuzfahrtschiffs schallt, wenn das Schiff einen Hafen verlässt. Die einen schwelgen dabei … » weiterlesen
125 Treppenstufen geht es hinunter ins Trockendock der Navantia-Werft in Cadiz und mit jedem Schritt wirkt die Splendour of the Seas noch etwas riesiger. 68 Meter misst das Kreuzfahrtschiff vom Kiel bis zu den obersten … » weiterlesen
Splendour of the Seas, Windjammer Cafe mittags um 12, das Buffetrestaurant ist gut besucht, scheinbar Normalbetrieb: Crewmitglieder in den typischen, weiß-blau geblümten Hemden füllen Eistee nach, räumen die Tische ab, es spielt dezente Hintergrundmusik aus … » weiterlesen
Die Zeit der legendären Ozean Liner ist lange vorbei, der Mythos dieser majestätischen Wunder der Technik aber bleibt. Die meisten von ihnen fuhren zu einer Zeit über die Ozeane, als man von Flugzeugen – zumindest … » weiterlesen
In diesen Tagen wartet wieder einmal ein traditionsreicher Ozeanliner und beliebtes Kreuzfahrtschiff auf seine Verschrottung: Seit Ende Mai 2010 liegt die Saga Rose (ex „Sagafjord“, ex „Gripsholm“) im Flusshafen von Jiangyin am Yantze-Fluss in China. … » weiterlesen
Für unsere Kreuzfahrt auf der Voyager of the Seas von Venedig aus durch die Adria gab es gleich fünf Gründe: Die Voyager Class war tatsächlich die einzige Schiffsklasse von Royal Caribbean, die wir noch nicht … » weiterlesen
Kreuzfahrtschiffe erlangen auf ganz unterschiedliche Weise Berühmtheit. Manche sind die ersten oder letzten Ihrer Art, andere werden von den Fans schon in den Adelsstand erhoben, bevor sie überhaupt die Werft verlassen. Einige haben sich die … » weiterlesen