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"sponsored by Oceania Cruises" - was bedeutet das für cruisetricks.de?

‚Deutschland‘ verabschiedet sich aus Deutschland

Es könnte das letzte Mal gewesen sein, dass die ‚Deutschland‘ für eine deutsche Kreuzfahrt-Reederei unterwegs war: Am 5. September 2026 endete ihre letzte Kreuzfahrt für Phoenix Reisen in Bremerhaven. Der Bonner Kreuzfahrtveranstalter hatte die Charter nicht mehr verlängert.

Elf Jahre, seit 2015, war die 1998 bei der Reederei Peter Deilmann in Dienst gestellte Deutschland bei Phoenix Reisen, zuletzt geteilt mit Semester at Sea, wo das Schiff jeweils von Herbst bis Frühjahr als World Odyssey fuhr. Den Chartervertrag mit Phoenix Reisen lief aus und Phoenix hatte ihn nicht verlängert.

Die Deutschland war zuletzt für Phoenix Reisen wohl nicht mehr wirtschaftlich zu betreiben. Zu viel hätte in das 28 Jahre alte Schiff investiert werden müssen, sowohl technisch als auch im Hotelbereich.

Wer die Deutschland künftig im Sommer betreibt oder ob sie diese Zeit jeweils aufliegen wird, während Semester at Sea die übrige Zeit weiterhin nutzt, ist noch nicht bekannt.

Am 9. September 2026 jedenfalls stach das Schiff als World Odyssey zu einer 105-tägigen Weltreise für Semester at Sea ab Rotterdam in See. Und auch eine im Herbst 2027 beginnende Reise ist bereits eingeplant.

Die bei der Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) in Kiel gebaute Deutschland wurde 1998 für die Reederei Peter Deilmann in Dienst gestellt und von Bundespräsident Richard von Weizsäcker getauft. Sie fuhr für die deutsche Reederei in Luxussegment bis zu deren Insolvenz 2014/2015. Auch außerhalb der Kreuzfahrt-Szene bekannt war die Deutschland als ZDF-Traumschiff schon ab 1999 sowie ab 2006 auch für die Serie „Kreuzfahrt ins Glück“. 2015 übernahm die Amadea die TV-Rollen der Deutschland.

Für viel Aufsehen sorgte die Deutschland 2012, als die Reederei ankündigte, das Schiffs auszuflaggen und künftig in Malta statt in Deutschland zu registrieren. Besondere Kapitän Andreas Jungblut protestierte damals auch öffentlich gegen diese Sparmaßnahme und überwarf sich mit der Reederei. Nach der Insolvenz der Reederei Peter Deilmann wechselte die Flagge zu den Bahamas, unter der die Deutschland seitdem fährt.

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Über den Autor: FRANZ NEUMEIER

Franz Neumeier
Über Kreuzfahrt-Themen schreibt Franz Neumeier als freier Reisejournalist schon seit 2009 für cruisetricks.de und einige namhafte Zeitungen und Zeitschriften. Sein Motto: Seriös recherchierte Fakten und Hintergründe statt schneller Schlagzeilen und Vorurteile, damit sich jeder seine eigene Meinung bilden kann. TV-Reportagen zitieren ihn als Kreuzfahrt-Experten und für seine journalistische Arbeit wurde er mehrfach ausgezeichnet. Er wird regelmäßig in die Top 10 der „Reisejournalisten des Jahres“ gewählt und gewann mit cruisetricks.de mehrfach den „Reiseblog des Jahres“-Award.

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