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ETA-Nachweis für Großbritannien beim Kreuzfahrt-Check-in nötig

Die neue Einreise-Anmeldung ETA für Großbritannien sorgt bei Kreuzfahrtpassagieren für Verwirrung – und für teils lange Wartezeiten beim Check-in im Kreuzfahrt-Terminal, weil viele Passagiere den ETA-Nachweis nicht vorlegen können. Zwar verlangen die UK-Behörden keinen Ausdruck der ETA-Genehmigung oder Vorlage der E-Mail, sehr wohl aber die Kreuzfahrt-Reedereien.

Es ist aber auch verwirrend: Beantragt man ETA online und zahlt die knapp 23 Euro Gebühr (20 Pfund), bekommt man die Einreisegenehmigung meist innerhalb weniger Minuten per E-Mail: „Your ETA application has been approved. You can now travel to the UK.“

In dieser Bestätigungs-E-Mail steht ausdrücklich auch: „You only need your passport (…). You do not need to print or show this confirmation email.“ – „Sie brauchen nur Ihren Reisepass (…). Sie müssen diese Bestätigungs-E-Mail nicht ausdrucken oder vorzeigen.“

Das jedoch gilt nur für die direkte Einreise nach Großbritannien. Dort genügt es tatsächlich, den Reisepass vorzuzeigen. Denn die zuvor erteilte ETA-Genehmigung ist im Computersystem der Grenzkontrollbehörde gespeichert.

Bei Kreuzfahrten, auf deren Fahrtroute ein Hafenstopp in Großbritannien vorgesehen ist, sind die Reedereien jedoch ebenfalls verpflichtet zu kontrollieren, ob alle Passagiere die nötigen Einreisevoraussetzungen für UK erfüllen: also Reisepass und ETA. Sie dürfen nur Passagiere nach Großbritannien bringen, die beides nachweisen.

Und weil Reedereien offenbar das Vorliegen von ETA-Genehmigungen teils (noch) nicht direkt im System der UK-Behörden prüfen können, müssen sie das Vorliegen von ETA für jeden Passagier zumindest insofern überprüfen, als sie sich die Bestätigungsmail oder zumindest die Referenznummer zeigen lassen.

Manchen Reedereien fragen die ETA-Referenznummer übrigens bereits beim Online-Check-in ab, andere verlangen den ETA-Nachweis, also die E-Mail mit der ETA-Bestätigung und Referenznummer, beim Check-in im Terminal.

Wer auf eine Kreuzfahrt mit Großbritannien-Hafenstopp geht, sollte also immer einen Ausdruck der ETA-Bestätigung dabeihaben, auch wenn die Behörden von Großbritannien selbst das nicht verlangen.  

Das gilt übrigens auch, wenn man nicht plant, in Großbritannien an Land zu gehen und am Schiff bleiben will.

Wenn man den ETA-Ausdruck dennoch vergessen hat, ist noch nicht alles verloren. Denn man kann ETA einfach noch einmal schnell neu beantragen, da die Genehmigung typischerweise innerhalb von Minuten erfolgt. Allerdings kostet das noch einmal die knapp 20-Euro-Gebühr und hält den Check-in-Prozess im Kreuzfahrt-Terminal deutlich auf – vor allem, wenn das nicht nur einige wenige, sondern Hunderte von Passagieren tun müssen.

15 Kommentare

Über den Autor: FRANZ NEUMEIER

Franz Neumeier
Über Kreuzfahrt-Themen schreibt Franz Neumeier als freier Reisejournalist schon seit 2009 für cruisetricks.de und einige namhafte Zeitungen und Zeitschriften. Sein Motto: Seriös recherchierte Fakten und Hintergründe statt schneller Schlagzeilen und Vorurteile, damit sich jeder seine eigene Meinung bilden kann. TV-Reportagen zitieren ihn als Kreuzfahrt-Experten und für seine journalistische Arbeit wurde er mehrfach ausgezeichnet. Er wird regelmäßig in die Top 10 der „Reisejournalisten des Jahres“ gewählt und gewann mit cruisetricks.de mehrfach den „Reiseblog des Jahres“-Award.

15 Kommentare zu „ETA-Nachweis für Großbritannien beim Kreuzfahrt-Check-in nötig“

  1. bist du dir sicher, dass die Reeedereien nicht auf die Daten zugreifen können? Nach meinem Kenntnisstand können sich alle Beförderer für einen Webservice der UK-Behörden freischalten lassen, der bei Angabe der Passnummer zurückgibt, ob alle Einreisevoraussetzungen vorliegen (muss ja auch nicht zwingend ein Esta sein, Visum ist genauso gut). Die Vorlage des Ausrucks dürfte eher daran liegen, dass die Reedereien ihre IT-Systeme nicht rechtzeitig aktualisiert haben. So ein Ausdruck ist ja auch alles andere als fälschungssicher…

  2. @Christian: Naja, zumindest im Moment scheinen sie noch nicht zugreifen zu können. Aber Du hast recht, ich prüfe das noch einmal und formuliere den Text oben derweil etwas um.

    Wobei es mir dennoch sinnvoll erscheint, immer den Ausdruck dabei zu haben. Denn wenn elektronische Systeme versagen oder ausfallen, bleibt am Ende dann doch wieder das gute alte Papier als Nachweismethode übrig. Es schadet jedenfalls auch nicht.

  3. nur zur Ergänzung…schnell kommt ETA nur Mo-Fr… habe heute (Sonntag) beantragt ,da kommt nichts außer die Bestätigung dass der Antrag gestellt wurde.
    LG Manfred

  4. @Manfred Jevnisek: Die allermeisten Bestätigungen werden automatisch verschickt, auch am Wochenende. Aber es gibt natürlich keine Garantie dafür. Ich vermute einfach mal, dass manche Anträge – aus welchen Gründen auch immer – nicht automatisiert genehmigt werden und erst jemand manuell draufschauen muss und da kann es dann natürlich sein, dass da am Wochenende wenig oder kein Personal da ist …

  5. @Thorsten:eines Wissens ist für Gibraltar kein ETA nötig, weil es als britisches Überseegebiet gilt. Aber bitte unbedingt noch einmal von offizieller Seite verifizieren, ich kann natürlich keine Verantwortung übernehmen ;-)

  6. Hallo,wir haben Eta beantragt , auch eine Antwort erhalten,leider aber gelöscht. wie kann ich mir das noch einmal aufrufen?

  7. @Gisela Goolkate: Soweit ich weiß und recherchieren konnte, gibt es keine Möglichkeit, eine bereits erteilte ETA-Genehmigung online noch einmal einzusehen oder sich neu zusenden zu lassen. Folgende Möglichkeiten bleiben:

    – Sie finden die Genehmigungs-E-Mail doch noch im Papierkorb.

    – Sie klären mit der Reederei (schriftlich oder per E-Mail, damit Sie es nachweisen können), ob Sie die ETA-Genehmigungs-E-Mail beim Check-in tatsächlich vorlegen müssen. Denn grundsätzlich ist das für die UK-Einreise eigentlich nicht nötig, weil die Daten dazu im System der Einreisebehörde, gekoppelt an Ihre Passnummer, hinterlegt sind; Reedereien verlangen es oft aber dennoch. Falls die Reederei den ETA-Ausdruck zwingend sehen will, bleibt wohl nur die letzte Option:

    – Sie beantragen ETA neu, was natürlich auch noch einmal die Gebühr kostet.

  8. Was ich Blödsinn und unlogisch finde, ist, dass man, obwohl man nicht in England an Land vom Kreuzfahrtschiff gehen möchte, trotzdem eine ETA machen muß. Denn wir waren schon viel in England
    und wollen diesmal nicht in Southampton an Land gehen. Für mich ist das nur Geldschneiderei.

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