Bei einem Brand auf dem Kreuzfahrtschiff World Legacy – die ehemalige Fähre Moby Zaza – ist am frühen Morgen des 20. Februar 2026 ein Besatzungsmitglied ums Leben gekommen. Vier Passagiere wurden ins Krankenhaus gebracht. Alle 271 Passagiere wurden evakuiert.
Das Feuer brach gegen 4 Uhr Ortszeit im Lounge-Bereich auf Deck 9 aus, während das unter liberianischer Flagge fahrende Schiff auf dem Weg nach Singapur war. Feuerwehrleute der Singapore Civil Defence Force (SCDF) löschten den Brand, der zwar auf ein einzelnes Deck begrenzt, aber offenbar erst gegen Mittag vollständig unter Kontrolle war.
Neben den 271 Passagieren befanden sich 388 Besatzungsmitglieder auf dem Schiff. Vier Passagiere kamen zur Untersuchung ins Krankenhaus.
Das verstorbene Besatzungsmitglied war laut der indonesischen Botschaft in Singapur ein 23-jähriger indonesischer Staatsbürger, der als Wäschereigehilfe an Bord arbeitete. Er hatte nach Angaben der Botschaft erst seit wenigen Monaten auf dem Schiff gearbeitet. Feuerwehrleute fanden ihn bewusstlos in der Lobby von Deck 9. Als Todesursache wurde Erstickung angegeben.
Die World Legacy lag nach dem Feuer am Raffles Reserved Anchorage im Hafen von Singapur, einem Bereich, der für Schiffsreparaturen vorgesehen ist. Die Maritime and Port Authority (MPA) hat eine Sicherheitszone um das Schiff eingerichtet. Klassifikationsgesellschaften sollen den Schaden begutachten, bevor das Schiff wieder in Betrieb gehen kann. Die Brandursache wird noch untersucht.
Der Reiseveranstalter Dragon Cruises, der den Vertrieb für die Muttergesellschaft von World Cruises in Singapur verantwortet, erklärte, man kooperiere mit den Behörden und erstatte Passagieren mit gebuchten Fahrten den vollen Preis.
Probleme auf der World Legacy seit der ersten Fahrt
Das Feuer reiht sich in eine Serie von Problemen seit dem Start der World Legacy ein. Das Schiff hatte seine Jungfernfahrt am 23. Dezember 2025 absolviert. Zuvor war die ursprünglich für den 19. Dezember geplante erste Fahrt nur zwei Tage vorher wegen nicht näher bezeichneter „betrieblicher Gründe“ abgesagt worden.
Passagiere der Weihnachtskreuzfahrt berichteten anschließend über braunes Leitungswasser, Strom- und Wasserausfälle, nicht funktionierende Aufzüge, unzureichende Klimatisierung und ein nur eingeschränkt verfügbares Gastronomie- und Unterhaltungsangebot. Ein Sprecher von World Cruises bezeichnete das Schiff damals als in einer „Testphase“ befindlich.
World Legacy ist die ehemalige Fähre Moby Zaza
Die World Legacy wurde 1982 als Olau Britannia auf der AG Weser Seebeckswerft in Bremerhaven für die Hamburger Olau Line gebaut und fuhr ursprünglich als Fähre zwischen Sheerness und Vlissingen. Zuletzt war sie in Europa als Moby Zaza für Moby Lines im Einsatz, bevor sie über mehrere Zwischenstationen beim heutigen Besitzer in Singapur landete.
World Cruises hat das Schiff nach eigenen Angaben umgebaut und als eine Art schwimmendes Freizeitresort in den Gewässern zwischen Singapur und Malaysia positioniert. Die World Legacy bewegt sich dabei überwiegend in internationalen Gewässern und dient als Ausflugsziel für Tagestrips oder Kurzaufenthalte mit einer oder zwei Übernachtungen.
Das Schiff verfügt über 305 Kabinen und Einrichtungen wie Restaurants, Bars, ein Theater und ein Casino. Shuttleboote verbinden das Schiff mit dem Singapore Cruise Centre und dem Puteri Harbour Cruise Centre im malaysischen Johor Bahru.
