Oceania Cruises baut die Nautica umfangreich um und macht sie unter dem neuen Namen „Oceania Aurelia“ zum Weltentdecker-Schiff. Ende 2027 soll das Kreuzfahrtschiff renoviert und unter dem neuen Namen in Dienst gehen.
238 Kabinen, davon 179 Suiten mit einer Größe von bis zu 93 Quadratmetern, sind für unter 500 Passagiere geplant, bei 400 Crewmitgliedern. Mit dem Claim „Oceania Aurelia, The Ultimate Explorer“ soll das Schiff die Weltumrundungen der Reederei in den Jahren 2028 und 2029 sowie eine Reihe von ausgedehnten Grand Voyages übernehmen.
Jason Montague, Chief Luxury Officer von Oceania Cruises, stellt das Schiff in einer Pressemitteilung als „unser ultimatives Weltentdeckungsschiff“ vor: „Sie wurde speziell für Gäste konzipiert, die sich mehr Platz, mehr Suiten und ein höheres Maß an persönlicher Betreuung wünschen, insbesondere auf längeren Reisen. Die Oceania Aurelia wird ein kleineres, eher clubartiges Schiff sein, das sich auf See wahrhaft wie ein Zuhause anfühlt und Reisenden eine tiefere Verbindung zu den angelaufenen Häfen ermöglicht.“
Oceania Cruises verspricht für die Oceania Aurelia „außergewöhnliche Räumlichkeiten, durchdachtes Design und ein clubartiges Gemeinschaftsgefühl“ das inspiriert sein soll „von der Offenheit der neuesten Schiffe der Reederei und der Wärme eines Boutique-Hotels auf See“. Sie soll „das Gefühl einer privaten Residenz vermitteln und für ultimativen Komfort auf längeren Reisen ausgelegt“ sein, verspricht Oceania Cruises in einer Pressemitteilung.
Erstmals soll es auf der Oceania Aurelia uneingeschränkten Zugang zur Aquamar Spa Terrace für alle Passagiere geben.
Zum kulinarischen Angebot der Oeania Aurelia gehören neben dem Grand Dining Room der Polo Grill, das Toscana, das Terrace Café und der Waves Grill (abends Pizzeria). Hinzu kommt ein neues Chef’s Studio für kulinarische Workshops.
Die Kaffeebar „Baristas“ zieht in die „Horizons“-Aussichtslounge um und wird um eine „Bakery“ und eine „Crêperie“, erweitert. Neu hinzu kommt die schon auf anderen Oceania-Schiffen bewährte Founders Bar.
In einem „Artist Loft“ sollen Passagiere „bei kreativen Aktivitäten entspannen“ und im „LYNC Digital Center“ bei interaktiven Kursen „Kontakte knüpfen, kreativ sein und lernen“, wie es in der Pressemitteilung heißt.
Die Nautica und künftige Oceania Aurelia ist eines von acht R-Class-Schiffen der früheren Renaissance Cruises, 2000 bei Chantiers de l’Atlantique gebaut und seit 2006 bei Oceania Cruises. Als Nautica bietet sie bei einer Tonnage von BRZ 30.277 derzeit Platz für 684 Passagieren bei Standardbelegung und kann maximal 824 Betten belegen. Die Crew-Zahl liegt derzeit knapp unter 400, wird also laut Reederei nach dem Umbau trotzdeutlich reduzierter Passagierzahl beibehalten.
