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Residenzschiff Odyssey setzt Bewohner in Kambodscha vor die Tür

Die Odyssey von Villa Vie Residences wird offenbar vorübergehend aufgelegt. Jedenfalls hat die Reederei die Bewohner des Schiffs wohl aufgefordert, all ihre Sachen zu packen und innerhalb weniger Stunden vor Bord zu gehen. Es sei „nicht möglich, die für die Fortsetzung des Betriebs erforderlichen Treibstoffe zu beschaffen“, begründet die Reederei den drastischen Schritt laut einem der Bewohner des Schiffs. Die Odyssey liegt derzeit in Hafen von in Sihanoukville, Kambodscha.

Auf seinem Blog „Residential Cruising“ zitiert Odyssey-Bewohner Randy Cassingham eine Mitteilung von Villa-Vie-CEO Kathy Villalba vom 26. Oktober 2026:

„Leider ist es uns nicht gelungen, die für den weiteren Betrieb erforderlichen Treibstoffvorräte zu beschaffen. Daher wird die „Odyssey“ heute Nachmittag vorübergehend außer Dienst gestellt, wobei die Besatzung an Bord bleibt, um das Schiff und seine wesentlichen Systeme zu warten. Alle Bewohner müssen das Schiff heute bis 14:00 Uhr verlassen. (…)“

Aus einer zweiten, unabhängigen Quelle verifizieren lässt sich all das bislang nicht. Villa Vie hat noch nicht auf die Bitte um Stellungnahme reagiert. In einer Facebook-Gruppe gibt es aber mehrere Stimmen, deren Identität wir nicht verifizieren können, die aber die Vorgänge bestätigen.

Allzu überraschend kommt das – zumindest vorübergehende – Aus für die Odyssey nicht. Über die wirtschaftliche Situation von Villa Vie Residences gab es immer wieder und in den vergangenen Monaten vermehrt Spekulationen, die Villa Vie Residences aber nie offiziell bestätigte. So soll das Unternehmen im April 2026 die Bewohnern um Not-Darlehen gebeten und im Mai 2026 einen Treibstoffzuschlag von 1.500 Dollar pro Kabine und Monat verlangt haben, der nach Protesten der Bewohner später in einen freiwilligen Beitrag umgewandelt worden sein soll.

Das Residenzschiff-Projekt „Odyssey“ von Villa Vie Residences stand von Anfang an unter keinem guten Stern. Der Start hatte sich schrittweise um mehr als vier Monate verzögert, während die zukünftigen Bewohner teils bereits ihre bisherigen Wohnungen verkauft hatten und in Belfast auf die Einschiffung warteten. Am 3. Oktober 2024 schließlich stach das Schiff tatsächlich mit Langzeit-Kreuzfahrern zu einer vorerst auf dreieinhalb Jahre angesetzten Weltreise in See.

Odyssey ist die 1993 gebaute, ehemalige Cunard Dynasty, Norwegian Dynasty und zuletzt Braemar (bis 2024 für Fred. Olsen Cruise Lines), hat eine Tonnage von 24.344 BRZ und ist zugelassen für bis zu 750 Passagiere.

Noch im Juli hatte Villa Vie ein zweites Residenzschiff namens „Legacy“ angekündigt, das 2029 in Dienst gehen soll. Um welches Schiff genau es sich dabei handelt, hat Villa Vie bislang nicht bekannt gegeben. Ein erstes veröffentlichtes Rendering des neuen Schiffs legt nahe, dass es sich bei der Legacy um frühere Veendam (1996) von Holland America Line handeln könnte. Weitere, für Oktober 2026 angekündigte Details zu dem Schiff hat die Reederei bislang nicht geliefert.

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Über den Autor: FRANZ NEUMEIER

Franz Neumeier
Über Kreuzfahrt-Themen schreibt Franz Neumeier als freier Reisejournalist schon seit 2009 für cruisetricks.de und einige namhafte Zeitungen und Zeitschriften. Sein Motto: Seriös recherchierte Fakten und Hintergründe statt schneller Schlagzeilen und Vorurteile, damit sich jeder seine eigene Meinung bilden kann. TV-Reportagen zitieren ihn als Kreuzfahrt-Experten und für seine journalistische Arbeit wurde er mehrfach ausgezeichnet. Er wird regelmäßig in die Top 10 der „Reisejournalisten des Jahres“ gewählt und gewann mit cruisetricks.de mehrfach den „Reiseblog des Jahres“-Award.

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