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Stapellauf von Hurtigrutens „Roald Amundsen“

Mit einem klassischen Stapellauf hat die Kleven-Werft im norwegischen Ulsteinvik am Samstag, 17. Februar 2018, das neue Expeditionsschiff Roald Amundsen für Hurtigruten zu Wasser gelassen.

Die Roald Amundsen geht im Juli 2018 in Dienst und ist das weltweit erste Expeditions-Kreuzfahrtschiff mit Hybrid-Technik: Zumindest kurze Strecken kann das Schiffe emissionsfrei mit elektrischer Energie fahren.

Die Roald Amundsen ist mit großen Akkupacks zur Emissionsreduzierung ausgestattet wird. Sie ist das erste von zwei innovativen Hybridschiffen, die die norwegische Reederei Hurtigruten in Auftrag gegeben hat. Das Schwesterschiff Fridtjof Nansen befindet sich derzeit ebenfalls auf der Kleven-Werft im Bau und wird 2019 fertiggestellt.

Die Roald Amundsen wird unter anderem in der Antarktis, in der Nordwestpassage, in Alaska, Grönland, Spitzbergen, Südamerika und Europa fahren. Im Sommer 2019 fährt sie auch von Hamburg aus in die norwegischen Fjorde.

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Über den Autor: FRANZ NEUMEIER

Franz Neumeier
Über Kreuzfahrt-Themen schreibt Franz Neumeier als freier Reisejournalist schon seit 2009 für cruisetricks.de und einige namhafte Zeitungen und Zeitschriften. Sein Motto: Seriös recherchierte Fakten und Hintergründe statt schneller Schlagzeilen und Vorurteile, damit sich jeder seine eigene Meinung bilden kann. TV-Reportagen zitieren ihn als Kreuzfahrt-Experten und für seine journalistische Arbeit wurde er mehrfach ausgezeichnet. Er wird regelmäßig in die Top 10 der „Reisejournalisten des Jahres“ gewählt und gewann mit cruisetricks.de mehrfach den „Reiseblog des Jahres“-Award.

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