Norwegian Cruise Line hat den Namen ihres nächsten Neubaus offiziell bekanntgegeben: Norwegian Aura. Das Schiff entsteht derzeit bei Fincantieri in Italien und soll Ende Mai 2027 in Europa debütieren, bevor es ab Juni 2027 in Miami stationiert wird. Auffälligste Neuerung ist der „Ocean Heights“-Bereich mit fünf Rutschen, einem Hochseilgarten und überhängenden Cabanas.
Norwegian Aura wird zu ihrem Debut das neue Flaggschiff von NCL. Mit einer Tonnage von BRZ von rund 169.000 und einer Länge von etwa 344 Metern für 3.840 Passagieren (bei Standardbelegung der Kabinen) ist sie etwa zehn Prozent größer als die beiden vorausgehenden Schiffe Norwegian Aqua (2025) und Norwegian Luna (2026).
Zum Vergleich: Norwegian Prima (2022) und Norwegian Viva haben eine Tonnage von BRZ 143.535 bei 293,4 Metern Länge und 3.215 Passagieren. Norwegian Aqua und Norwegian Luna haben eine Tonnage von BRZ 154.140 bei 321,9 Metern Länge und 3.571 Passagieren.
Ocean Heights: Rutschen, Hochseilgarten, Minigolf, überhängende Cabanas
Während auf der Norwegian Aqua der „Aqua Slidecoaster“ die Hauptattraktion am Pool- und Sonnendeck ist, hat NCL für die Norwegian Aura „Ocean Heights“ erfunden.

Diese Action-Bereich ist vor allem für Familien gedacht und erstreckt sich unter anderem mit fünf großen Rutschen über die Decks 18 bis 21 im hinteren Teil des Schiffs rund um den Schornstein.

Der Rutschenbereich besteht aus den parallel verlaufenden, 122 Meter langen Mat-Racer-Wasserrutschen „Eclipse Racers“, der 76 Meter langen Falltür-Rutsche „Aura Free Fall“, der 92 Meter langen, pendelartigen Raft-Rutsche „The Wave“ für bis zu vier Passagiere gemeinsam und der schon von anderen NCL-Schiffen bekannten Trockenrutsche „The Drop“, die über zehn Decks von 18 auf 10 nach unten führt.

Zu „Ocean Heights“ gehören außerdem ein 25 Meter langer Hochseilgarten „Aura Ropes Course“, eine knapp acht Meter hohe Kletterwand, Minigolf, Outdoor-Spiele „Aura Midway Games“ und erstmals bei NCL überhängende, private Cabanas oberhalb des Vibe Beach Clubs.
Ocean Boulevard erweitert
Das umlaufende Außendeck „Ocean Boulevard“ auf Deck 8 wird nach Angaben der Reederei um elf Prozent größer als auf Norwegian Aqua und Luna. Geplant sind zusätzliche Sitzbereiche, neue Whirlpools, eine weitere Bar sowie eine erweiterte „Infinity Beach“-Zone mit Tagesbetten und Flachwasser-Bereichen.

Für Familien und Jugendliche entstehen vorne seitlich drei abgegrenzte Bereiche: „Adventure Alley“ für Kinder im Alter von sechs bis zehn Jahren, der Teens-Bereich „Teen Hangout“ am Bug die „Little Explorer’s Cove“ unter anderem mit einem Spielhaus und zwei Rutschen.
Pool- und Sonnendecks
Das Hauptpooldeck soll über 20 Prozent größer ausfallen als auf den etwas kleineren Schwesterschiffen und eine höhere Sitzplatzkapazität, einen zusätzlichen Infinity-Whirlpool, einen größeren LED-Screen und mehr freie Liegeflächen bieten.

In der Nähe von Ocean Heights entstehen ein neuer Kids Aqua Park sowie zwei Familien-Rutschen („Party Slide“ und „Infinity Loop“).

Auf Deck 19 ist mit „Horizon Park“ ein Bereich für Rasenspiele und Sitzgelegenheiten vorgesehen.

Der (kostenpflichtige) Adults-only-Bereich Vibe Beach Club wird laut Planung um 15 Prozent vergrößert, mit mehr Liegen, zusätzlichen Whirlpools und einer Wasserfall-Installation.

1.976 Kabinen und 30 Prozent größerer „The Haven“
Norwegian Aura wird 1.976 Kabinen und Suiten haben. Der exklusive Haven-Komplex (159 Suiten) wächst gegenüber den vorhergehenden Schiffen um rund 30 Prozent an und umfasst unter anderem ein eigenes Sonnendeck mit Panorama-Infinity-Pool, zwei Whirlpools, Außen-Sauna und Kälteraum sowie eine exklusive Lounge, Bar und ein eigenes Restaurant.
Routen und Jungfernfahrt
Die Indienststellung ist mit einer siebentägigen Mittelmeerreise am 21. Mai 2027 ab Triest nach Barcelona angekündigt. Nach der Transatlantik-Überführung folgt die Premierensaison ab Miami mit siebentägigen Reisen in die östliche Karibik (Juni bis Oktober 2027) sowie westliche Karibik im Winter 2027/28. Geplante Anläufe sind unter anderem Puerto Plata, St. Thomas, Tortola, Roatán, Costa Maya und Cozumel.

Je nach Fahrtroute ist ein Stopp auf Harvest Caye (Belize) oder Great Stirrup Cay vorgesehen. Für Great Stirrup Cay hat die Reederei weitere Ausbaustufen inklusive eines großen Wasserparks für Sommer 2026 angekündigt.
Rumpfbemalung von Rosie Woods
Die Rumpfbemalung kommt von der britischen Künstlerin Rosie Woods. Das Motiv greift Licht- und Wasser-Assoziationen auf. Die Gestaltung soll an biolumineszente Effekte erinnern.





