Was ist neu auf der Explora III? Alle Details im Überblick

Explora Journeys hat die Explora III an vielen Stellen optimiert und verändert, überwiegend in kleineren, aber wesentlichen Details. Die dritte Schwester dieser Schiffsklasse fährt dank Dual-Fuel-Motoren primär mit LNG, ist deshalb knapp 20 Meter länger und bringt neben Gewohntem auch einige Veränderungen im Vergleich zur Explora I und II. Ich war als einer der ersten an Bord und habe mich auf die Suche nach Neuem und Verändertem gemacht.

Was bei der Explora III optisch sofort auffällt, ist eine neue Formensprache: An vielen Stellen dominieren runde und geschwundene Elemente, die eckige Strukturen der Schwesterschiffe ablösen. Besonders deutlich wird das in der neu gestalteten Lobby und am großen Conservatory Pool, aber beispielsweise auch am Helios Pool.

Ebenfalls auffällig sind zusätzliche Sonnensegel, die auf den Außendecks für mehr Schattenplätze sorgen, etwa bei Sonnenliegen seitlich nahe des Helios-Pools, über dem Outdoor-Fitness-Center, aber auch in Form verbesserter Sonnendächer über den Poolliegen am Astern Pool.

Was Explora Journeys trotz 19,2 Metern längerem Schiff nicht gemacht hat: mehr Kabinen einzubauen. Die Passagierzahl ist gleichgeblieben. Den zusätzlichen Raum nutzt die Reederei für mehr große Suiten und zusätzlichen Platz oder neue Räume in den öffentlichen Bereichen.

Die wesentlichen Veränderungen im Überblick:

• 19,2 Meter länger bei (nahezu) gleichbleibender Passagierzahl
• Dual-Fuel-Motoren für Primär-Treibstoff LNG
• mehr große Suiten
• umgestaltete Lobby mit seitlicher Bar
• umgestalteter Helios-Pool und Anthology-Pool
• neuer Shop: Chopard-Boutique
• Rückkehr des Rolex-Shops
• drei neue kulinarische Konzepte: „Shore Club on 11“ am Conservatory Pool, „The Chef’s Table“ und „The Cellar“
• Outdoor Cigar Lounge
• Spa und Fitness-Studio werden auf Deck 5 zusammengefasst
• erweiterte Bereiche zur Kinderbetreuung

LNG-Tanks nehmen mehr Raum ein, weswegen die Explora III um 19,2 Meter länger geworden ist: von 248 auf 267,20 Meter, also um knapp acht Prozent. Explora Journey hat aber der Versuchung widerstanden, die zusätzliche Länge für mehr Passagierkabinen zu nutzen. Es sind weiterhin 461 Suiten für 922 Passagiere (bei Doppelbelegung).

Bildergalerie: Explora III in allen Details

Dafür gibt es in Relation aber mehr größere Suiten der Kategorien „Ocean Penthouses“ und „Ocean Residences“. Beide Kategorien haben im Bad nun zwei Waschbecken. Außerdem gibt es zwei statt bislang einer 280-Quadratmeter-„Owner’s Residence“ am Heck auf den Decks 7 und 8. Die neue Suite auf Deck 7 wurde von der spanischen Star-Architektin und Designerin Patricia Urquiola designt.

Neu gestaltete Lobby

Deutlich verändert hat Explora Journeys die Lobby der Explora III. Die große Bar ist etwas zur Seite gewandert, mit abgerundetem Bartresen. Daneben gibt es ein künstliches Kaminfeuer. Insgesamt hat die Lobby mehr runde Formen einschließlich einer geschwungenen Prachttreppe.

Im angrenzenden Shopping-Bereich ist neu eine Chopard-Boutique. Und auch Rolex (bislang nur auf der Explora I, nicht auf der Explora II), hat wieder einen Shop an Bord.

Statt quer im Anschluss an die Lobby sind die Tische für Rezeption und Landausflüge seitlich davor angeordnet und optisch noch deutlicher abgegrenzt.

Neue kulinarische Angebote

Bei den Restaurants gibt es neben den bewährten Sakura, Med Yacht Club, Fil Rouge, Emporium Marketplace, Marble & Co. Grill und dem Zuzahlrestaurant Anthology drei neue Angebote: Am großen, überdachten Conservatory Pool kommt auf Deck 11 der Shore Club für „gehobenes All-Day Dining“ hinzu (siehe „Neu gestalteter Conservatory Pool“).

Neu sind auch „The Chef’s Table by Explora Journeys“ …

… und der von Deck 11 nach hier unten verlegten Kochschule „Chef’s Kitchen“ …

… vorderhalb des Anthology-Restaurants, …

… und „The Cellar by Explora Journeys“ für Weinliebhaber mit einem großen und zwei kleineren Räumen.

Eine deutliche Veränderung im Konzept gibt es beim Med Yacht Club. Explora Journeys hat hier die integrierte Bar aufgegeben, zugunsten von mehr Tischen im Restaurant.

De beiden Restaurants Med Yacht Club und Fil Rouge haben nun einen gemeinsamen Eingangsbereich und sind direkt per Aufzug erreichbar. Auf der Explora I und II enden die hinteren Aufzüge und das Treppenhaus bereits ein Deck darüber auf Deck 5.

Billard in der Whisky-Bar, Außerbereich für Zigarrenraucher

Der Malt Whisky Bar mit zugehöriger Cigar Lounge hat die Reederei auf der Explora III einen Außenbereich spendiert: Sie wurde um die Outdoor Cigar Lounge erweitert.

Außerdem gibt es in der Whisky-Bar nun einen Billard-Tisch, selbiger von der Astern Lounge hierher verlegt wurde.

Neu gestalteter Conservatory Pool

Der Conservatory Pool in der Schiffsmitte mit zurückfahrbarem Glasdach gewinnt durch runde Elemente an Eleganz: Die im Wasser stehenden Sonnenliegen sind rund statt rechteckig. Auch die Treppe, die von Sonnendeck 12 zum Pool hinunterführt, ist spiralförmig statt eckig und wirkt dadurch eleganter.

Den Video-Screen hat Explora Journeys vom hinteren ans vordere Ende des Pools verlegt und etwas kleiner gemacht, sodass er den Poolbereich weniger dominiert. Unterhalb des Video-Screens gibt es nun einen Wasser-Vorhang.

Der Pool selbst ist mit knapp 15 Metern, abgeschätzt anhand des Deckplans, etwa 1,5 Meter länger als auf der Explora I und II.

Auch die Conservatory Pool Bar hat nun zum Pool hin einen runden statt eckigen Bartresen. Die Zahl der Tische in diesem Bereich hat Explora erhöht und dort den neuen „Shore Club on 11“ als legeres Restaurant mit Salaten, Pinsa, Tarts, Sandwiches, Burger und „Chef’s Specials“ wie Shakshuka, Thunfisch-Steak oder Coconut-Shrimps eingerichtet.

Explora Journeys beschreibt das Restaurant im Freien am Pool als „legeres Restaurant im Stil eines Strandclubs, inspiriert von unbeschwerten Sommertagen am Meer“. Mit beispielsweise dem „Marquee“ der Silver Nova kann es freilich nicht mithalten.

Neues Layout und mehr Schatten beim Helios-Pool

Der Adults-only-Pool Helios auf Deck 12 vorne hat ein neues Layout. Auch hier finden sich eher runde Formen wieder. Das große Wasserbecken ist in drei optisch abgetrennte Bereiche aufgeteilt.

Statt zwei gibt es hier nur noch einen Whirlpool: Einer wurde durch eine Sitzgruppe ersetzt.

In der Nachbarschaft zum Helios-Pool hat Explora über den seitlichen Sonnenliegen schattenspendende Sonnensegel hinzugefügt.

Spa und Fitness-Studio zusammengefasst

Spa und Fitness wurden auf der Explora III auf Deck 5 zusammengeführt. Das Fitness-Studio wandert dafür von Deck 10 nach unten. Neu ist Technogym-Reform-Pilates-Equipment und ein privates Trainingsstudio für personalisierte Trainingssessions.

Die Outdoor-Fitnessgeräte von Technogym auf Deck 14 bleiben erhalten und haben nun auch schattenspendende Sonnensegel.

Im Spa sind neue Signature-Treatments hinzukommen, beispielsweise ganzheitliche Wellness-Rituale, die vor allem auf Musik basieren.

Detail-Änderungen in den drei großen Lounges

Kleinere Anpassungen fallen in den drei großen Lounges Explora Lounge auf Deck 11 vorne, Journeys Lounge auf Deck 4 vorne und der Astern Lounge auf Deck 5 auf.

Bildergalerie: Bars & Lounges der Explora III in allen Details

Die Explora Lounge hat einen helleren Teppich und leichtfüßiger wirkende Sitzmöbel bekommen. Insgesamt wirkt der Raum heller, offener, leichter.

Im Außenbereich wirken die Möbel in cremeweiß statt bislang grau eleganter.

Die Journeys Lounge hat neu ein rundes, absenkbares Bühnenelement erhalten. Damit bekommt die Journeys Lounge flexiblere Möglichkeiten für Bühnenshows, die Explora Journeys mit einem anderen, nicht auf festen Show-Zeiten basierenden Entertainment-Konzept ursprünglich vermeiden wollte.

In der Astern Lounge hat die Reederei den optisch etwas abgetrennten Billard-Raum der eigentlichen Lounge zugeschlagen und den Billard-Tisch nach oben in die Whisky-Bar verlegt.

Mehr Raum für Kids und Teens

Ausgebaut wurde auf Deck 11 der Bereich für Kids und Teens. Auf der Explora III gibt es eine erweiterte Kinderbetreuung mit „Nautilus Club Juniors“ für Kinder im Alter von drei bis fünf Jahren zum Spielen gemeinsam mit den Eltern. Außerdem gibt es eine Babybetreuung.

Der „Nautilus Club Teens“ ist nun für die 12- bis 17-jährigen gedacht.  Auf der Explora I und II steht dagegen der gemeinsame Raum „Nautilus Club“ für Kids und Teens ab einem Alter von sechs Jahren offen sowie zu bestimmten Zeiten für die Jüngeren gemeinsam mit den Eltern zur Verfügung.

Die auf Explora I und II neben dem Kids-Club angesiedelte „Chef’s Kitchen“-Kochschule wandert nach unten auf Deck 5 neben das Anthology-Spezialitätenrestaurant. Das schafft neben dem Kinderbereich auch Raum für drei neue Meetingräume.

Mein persönliches Fazit

Ein umfassendes Fazit kann ich nach nur zwei Stunden an Bord der Explora III nach der Übergabe des Schiffs an die Reederei natürlich nicht ziehen. Mit der Erfahrung von Tauf-Events auf der Explora I und II sowie einer einwöchigen Reise mit der Explora I im Sommer 2025 zeigt aber auch der Kurzaufenthalt schon klare Tendenzen.

Die Optimierungen und Veränderungen überzeugen überwiegend, nur zwei Aspekte freuen vielleicht nicht jeden: Das nach unten verlegte Fitness-Studio wirkt auf mich mangels Meerblick weniger attraktiv. Und auch die Bar im Med Yacht Club wird der eine oder andere vermissen, auch wenn ihre Abschaffung zu Gunsten von mehr Tischen im Restaurant nachvollziehbar ist.

Optisch gewonnen haben vor allem die Lobby und der Conservatory Pool, die beide zugleich eleganter und gemütlicher wirken (jedenfalls, wenn man sich den Werftkran im Bild wegdenkt).

Mit dem Al-fresco-Dining „Shore Club on 11“ am Pool ergänzt Explora Journeys etwas, das bislang ungewöhnlicherweise gefehlt hat. Auf anderen Premium- und Luxus-Schiffen gehört ein solches Open-Air-Restaurant fast immer zum Standard, auch weil es eben sehr beliebt ist. Die Explora III hat ein solches Restaurant nun also ebenfalls.

Die Explora III gewinnt aber auch durch viele kleinere Detail-Optimierungen an Attraktivität, die nicht auf den ersten Blick auffallen: etwa die zusätzlichen Schattenplätze auf den Sonnendecks und auch die Beschattung des Outdoor-Fitness-Bereichs.

Bemerkenswert ist, dass keine wirklich grundsätzlichen Veränderungen nötig waren und sich die Veränderungen und Optimierungen eher in Details zeigen. Explora Journeys hat die Schiffe offenbar von Anfang an ziemlich perfekt konzipiert.

Explora III: Schiffdaten im Detail

• Baujahr: 2026
• Reederei: Explora Journeys, MSC Group
• Werft: Fincantieri, Sestri Ponente (Genua)
• Flagge: Malta
• Auslieferung: 23. Juli 2026, Sestri-Ponente (Genua)
• Jungfernfahrt: 3. August 2026 ab Barcelona
• Taufpatin: Cristina Ozores, Taufe am 1. August 2026 in Barcelona
• Tonnage: 72.810 BRZ
• Länge: 267,20 Meter
• Breite: 32,6 Meter
• Pools: 5 (inklusive Spa)
• Restaurants: 7
• Bars & Lounges: 12
• Kabinen: 461
• Passagiere: 926 (bei Doppelbelegung), maximal 996
• Crew: 640
• Zugelassene Gesamtpersonenzahl: 1.636 (Passagiere und Crew)

Fahrtrouten in Nordeuropa, Karibik und Alaska

Die Explora III soll am 1. August 2026 am neuen MSC-Terminal in Barcelona von Meerespädagogin Cristina Ozores getauft werden und am 3. August zu ihrer Jungfernfahrt von Barcelona nach Lissabon in See stechen. Davor gab es bereits eine „Prelude“-Reise vom 24. bis 29. Juli von Genua nach Civitavecchia.

Anschließend fährt die Explora III zunächst Routen in Nordeuropa und in der Ostsee bis Island, um dann via Grönland, Kanada und Neuengland für den Winter 2026/27 in die Karibik zu wechseln, wo sie ab Miami, San Juan (Puerto Rico) und vereinzelt Barbados fährt. Im April 2027 geht es durch den Panamakanal und weiter nach Alaska.