Mehrere Kreuzfahrt-Reedereien haben kürzlich ihre Umwelt- und Nachhaltigkeitsberichte für 2019 veröffentlicht. (Anm.: Links zu aktuelleren Nachhaltigkeitsberichten finden Sie am Ende des Beitrags.) Wir haben uns die Berichte ganz genau angesehen und geben Tipps zum besseren … » weiterlesen
Island verbietet in seinen Hoheitsgewässern schon ab 1. Januar 2020 den Einsatz von Schweröl in der Schifffahrt ohne entsprechende Schwefeloxid-Filter. Eine entsprechende Vorschrift hat der isländische Umweltminister erlassen. Sowohl die Kreuzschifffahrt als auch Fracht- und … » weiterlesen
Umwelt- und Klimaschutz in der Kreuzfahrt sind ein komplexes Thema. Die Kreuzfahrt ist bei Weitem nicht so schmutzig, wie ihr das zugeschrieben wird. Aber sie ist auch nicht so sauber, wie es wünschenswert wäre. Ich … » weiterlesen
AIDA will ab 2021 auf der AIDAnova Brennstollzellen-Technik testen. In einem vom deutschen Verkehrsministerium geförderten Forschungsprojekt namens „Pa-X-ell 2“ kommen Brennstoffzellen damit erstmals auf einem großen Passagierschiff zum Einsatz. In dem geförderten Zukunftsprojekt „Pa-X-ell 2“ … » weiterlesen
Kompensation für CO2-Ausstoß ist nicht unumstritten. Die Vermeidung von CO2 sollte grundsätzlich Vorrang vor Kompensation haben. Das Kreuzfahrt-Portal Meravando wirbt mit kostenloser CO2-Kompensation für seine Kunden. Was dahinter steckt und wie das alles zusammenpasst, haben … » weiterlesen
Wie viel CO2-Ausstoß eine Kreuzfahrt verursacht, lässt sich am einfachsten mit einem Klimarechner ermitteln – und gegebenenfalls auch direkt per Ausgleichszahlung kompensieren. Nachdem Atmosfair den Kreuzfahrtschiff-Klimarechner eingestellt hat, ist My Climate derzeit der einzige Anbieter. … » weiterlesen
WERBUNG. LNG als Kraftstoff für Kreuzfahrtschiffe ist der erste, große Schritt – Luftschadstoffe drastisch reduziert, aber vorerst kaum ein Fortschritt beim CO2-Ausstoß. Wird die Brennstoffzelle bald den Durchbruch zu emissionsfreier Schifffahrt bringen? Welche Energieformen werden Kreuzfahrtschiffe … » weiterlesen
Die AIDAperla wird 2020 mit Akkus mit einer Gesamtleistung von zehn Megawatt nachgerüstet. Das vom norwegischen Hersteller Corvus Energy stammenden Akku-Speichersystem wird das nach aktuellem Stand weltweit größte derartige Speichersystem auf einem Kreuzfahrtschiff sein. Die … » weiterlesen
Nach erfolgreichen Tests setzt Croisi Europe auf einigen Flusskreuzfahrtschiffen den umweltfreundlichen Alternativ-Kraftstoff GLT ein. Bei Scylla wird dieser Kraftstoff schon seit einigen Jahren verwendet. A-Rosa wird bei dem für 2021 geplanten Neubau – Projektname „E-Motion … » weiterlesen
Immer mehr Kreuzfahrt-Reedereien und Häfen schließen Verträge zur Reduzierung von Luftschadstoffen während der Liegezeiten. Die Norwegian Cruise Line Holding einigte sich mit Cannes und Nizza. Sechs Reedereien verpflichten sich zu Maßnahmen in Genua und Savona. … » weiterlesen
Eine US-Bundesrichterin droht Carnival Corp. mit einem zeitweiligen Anlauf-Verbot amerikanischer Häfen. Der Grund: Mehrere Marken des Kreuzfahrt-Unternehmens sollen Bewährungsauflagen verletzt haben. Das berichtet der Miami Herald und zahlreiche andere US-Medien nach einem Erörterungstermin bei Gericht. … » weiterlesen
Carnival Corp. hat in einer aufwendigen Studie den Schadstoffgehalt von Waschwasser aus Abgasreinigungsanlagen auf ihren Kreuzfahrtschiffen (EGCS, Scrubber) analysiert. Bemerkenswert ist dran vor allem, dass der Kreuzfahrt-Konzern sich im Detail mit diesem Thema beschäftigt und … » weiterlesen