Celebrity Cruises wird auf dem fünften Kreuzfahrtschiff der Edge-Class neue Maschinen einsetzen, die auch mit Methanol als Kraftstoff betrieben werden können. Die US-Reederei ist damit eine der bislang ganz wenigen, die schon jetzt auf Methanol als Zukunftstreibstoff setzen.
Technisch modifizierte Motoren des Herstellers Wärtsilä sollen dem fünften, bislang noch namenlosen Kreuzfahrtschiff der Edge-Class von Celebrity Cruises den zukünftigen Einsatz von Methanol als alternativen Schiffstreibstoff ermöglichen. Das Schiff kann dann sowohl mit Schweröl und Marinediesel fahren, als auch mit Methanol, das als „grünes Methanol“ bei Herstellung mit klimaneutraler Energie als sehr umwelt- und klimafreundlich gilt.
Das Schiff soll laut Celebrity Cruises mit zwei für den alternativen Betrieb mit Methanol modifizierte Acht-Zylinder-Maschinen vom Typ Wärtsilä 46F, zwei Zwölf-Zylinder-46F-Maschinen sowie einer Wärtsilä-32-Maschine ausgestattet werden.
Die Indienststellung dieses fünften Kreuzfahrtschiffs der Edge-Class von Celebrity Cruises ist für 2025 geplant. Zuvor soll noch die Celebrity Ascent, das vierte Edge-Class-Schiff, im Dezember 2023 auf Jungfernfahrt gehen. Sie wird derzeit bei Chantiers de l’Atlantique im französischen Saint-Nazaire gebaut und ist noch bis der herkömmlichen Motorentechnik ausgestattet. Eine spätere Umrüstung auf Methanol ist aber auch bei diesen Maschinen denkbar, wenn auch mit größerem zeitlichen und finanziellen Aufwand.
Eine der ersten Reedereien, die auf Methanol setzen
Celebrity Cruises gehört damit zu den bislang nur wenigen Reedereien, die bereits konkret mit grünem Methanol als umweltfreundlichem Schiffstreibstoff planen. Methanol wird auch bei Norwegian Cruise Line auf zwei für 2027 und 2028 geplanten Prima-Plus-Class-Neubauten verwendbar sein, bei TUI Cruises auf der Mein Schiff 7 (2024), bei Disney Cruise Line auf der ehemaligen Genting Dream (geplant für 2025) Residenz-Schiff Njord (2026).
