Mit dem derzeit umweltfreundlichsten Kreuzfahrtschiff auf Reisen: Cruisetricks.de war eine Woche lang mit der AIDAnova unterwegs zu den Kanarischen Inseln und nach Madeira. Die Einträge meiner täglichen Live-Berichterstattung finden Sie hier ebenso zu nachlesen wie ein ausführliches Schiffsportrait zur AIDAnova, viele interaktive 360-Grad-Panoramabilder und eine umfassende Bildergalerie zur AIDAnova.
Die Kreuzfahrt begann in Teneriffa und machte Stopps auf Fuerteventura, Lanzarote, Gran Canaria und legte einen Abstecher nach Madeira ein, bevor die Kreuzfahrt in Teneriffa endet. An zwei Seetagen blieb außerdem genug Zeit, um sich die AIDAnova ganz genau anzusehen und beispielsweise zu erleben, wie sich insbesondere die Pool- und Sonnendecks dieses riesigen Schiffs an einem Seetag anfühlen.
Es galt, neue Restaurants wie das “Time Machine” oder die Churrascaria auszuprobieren, Live-Musik in der Rock Box Bar zu erleben, den Escape Room zu testen und die vielen, weiteren Neuerungen der AIDAnova zu erkunden.
Besonders reizvoll auf dieser Kreuzfahrt: Die AIDAnova bleibt abends meist noch sehr lange im Hafen, bis 22 Uhr oder sogar bis Mitternacht. So kann man nach Sonnenuntergang noch einen Bummel durch die Stadt machen oder auch mal an Land in einem lokalen Restaurant einheimische Spezialitäten probieren.
AIDAnova: Das weltweit erste LNG-Kreuzfahrtschiff
Zwar können die AIDAperla und AIDAprima bereits während der Hafenliegezeiten das relativ umweltfreundliche LNG als Energiequelle nutzen, aber die AIDAnova ist das erste Kreuzfahrtschiff, das LNG durchgehend auch im Fahrtbetrieb nutzen kann.
Außerdem bemerkenswert: Die AIDAnova gehört aktuell zur zweitgrößte Schiffsklasse der Welt, nach dem Schiffen der Oasis Class von Royal Caribbean International. Die AIDAnova ist größer als beispielsweise die MSC Meraviglia, die Quantum-Class-Schiffe von Royal Caribbean und Breakaway-Plus-Klasse von Norwegian Cruise Line. Mit 5.228 Passagieren und einer Tonnage von BRZ 183.858 ist die AIDAnova fast fünfmal so groß wie AIDAs kleinstes und erstes Schiff, die AIDAcara (BRZ 38.557 und 1.180 Passagiere).
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