Wie kann man den Sommer schöner verbringen als auch einem Großsegler? Jedenfalls fällt uns nichts ein, wie man den August in Griechenland, Montenegro, Kroatien und Italien noch besser verbringen könnte als unter Segeln, immer mit etwas Wind um die Nase, rundherum und auf dem kleinen Schiff ganz nahe das tiefblaue Meer. Wir sind elf Nächte mit der Star Clipper von Piräus nach Venedig unterwegs und berichten wieder täglich (fast) live.
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„Nach Venedig“ bedeutet mit der Star Clipper übrigen wirklich direkt nach Venedig hinein, vorbei am Markusplatz und durch den Giudecca-Kanal zum Kreuzfahrtterminal San Basilio. Denn der Großsegler fällt mit seiner geringen Tonnage nicht unter das Kreuzfahrtschiff-Verbot in Venedig. Die Star Clipper ist eines von nur ganz wenigen Schiffen, mit dem man dieses Erlebnis noch bekommt.
Unterwegs sind wir mit einem Schiff, das mir recht vertraut ist: Bereits im Dezember 2022 war ich mit der Star Clipper an der Pazifik-Küste Costa Ricas unterwegs und 2017 in Indonesien. Deshalb gibt’s diesmal auch schon vor und während der Reise ein Schiffsportrait der Star Clipper zu lesen (von meiner Indonesien-Reise 2017 – ich werde am Ende dieser Reise ein Update schreiben) sowie ein umfassendes Video-Portrait der Star Clipper:
„Hotcation“ – die Kunst de Reisens im Hochsommer
Meine täglichen Reiseberichte auf cruisetricks.de konzentriert sich bei dieser Kreuzfahrt ins östliche Mittelmeer und die Adria daher auf das Reiseerlebnisses mit diesem wunderbaren Schiff. Als Gegenbewegung zur „Coolcation“, also Sommerurlaub in kühlen Regionen, machen wir unser „Hotcation“-Experiment – die Kunst des Reisens bei sommerlichen Temperaturen.

Die Star Clipper läuft viele Orte an, bei denen man sich nicht schon vorher um organisierte Landausflüge kümmern muss, sondern sich vor Ort einfach treiben lässt, Wetter, Temperatur und Zufall zum spontanen Reiseführer macht.
Wir sind nicht mit einem großem, „normalen“ Kreuzfahrtschiff unterwegs, also machen wir auch nicht die „normalen“ Kreuzfahrt-Sachen. Kein Hotspot-Sightseeing, kein Bucket-List-Stress, stattdessen ein hübsches Café an der Uferpromenade oder eine feine Eisdiele entdecken, griechische Küche in einer Taverna kosten, durch die Altstadt schlendern und dabei in schattigen Seitengassen verloren gehen, statt der Souvenirladen-Hauptstraße zu folgen … und das auskosten, was die Star Clipper selbst zu bieten hat.

Morgens bei spiegelglatter See und einer Tasse Kaffee oder Tee die nur vom Knarzen der Taue und den Rauschen der Segel bereicherten Stille genießen, direkt vom Schiff im offenen Meer baden, hinauf in die Takelage zum Krähennest klettern und den Ausblick dort bewundern oder sich uns Bugspriet-Netz legen, nur das Meer unter sich, und mit Glück vielleicht sogar ein paar Delphinen, die unter uns mit dem Bug der Star Clipper spielen.

Die Route der Star Clipper ist eine schöne Kombination aus Hotspots wie Santorini oder Dubrovnik sowie kleinen, liebenswerten Orten wie Korcula, Hvar, Cres und am Morgen des Abreisetags als Highlight die Einfahrt nach Venedig, wo die Star Clipper am Terminal San Basilio festmachen wird.
Schiffsdaten: Star Clipper
- Reederei: Star Clippers, Monaco
- Bauwerft: Scheepswerven van Langerbrugge, Gent, Belgien
- Baujahr: 1992
- Flagge: Malta
- Schiffstyp: Vier-Mast-Barketine
- Tonnage: BRZ 2.298
- Länge: 111,57 Meter
- Breite: 15 Meter
- Masthöhe: 62,8 Meter (inkl. Antennen)
- Tiefgang: 6,5 Meter
- Segel: 16
- Segelfläche gesamt: 3.365 Quadratmeter
- Geschwindigkeit: 10 Knoten (mit Motor), 17 Knoten (max. unter Segeln)
- Kabinen: 84
- Passagiere: 166
- Crew: 74





