Karibik-Träume: Die Privatinseln der Reedereien

Eine private Insel in der Karibik: weiße Strände, Palmen, türkisblaue Lagunen, Korallenriffe. Diesen Urlaubstraum it einem Hauch Piraten-Romantik können sich gewöhnlich nur die Super-Reichen erfüllen – und Kreuzfahrt-Passagiere.

Viele Kreuzfahrt-Reedereien haben ihre eigene Privatinseln oder Privatstrände, zumeist auf einer unzähligen Inseln und Cays der Bahamas, aber auch auf Haiti, in Mexiko, vor der Dominikanischen Republik und Belize. In einer kleinen Serie stellt cruisetricks.de die Privatinseln und Privatstrände der Reedereien vor.

Auf einer Karibik-Kreuzfahrt steht für die meisten Sonne, Strand, Baden und Schnorcheln im Vordergrund. Doch dann lenken die vielen Landausflüge – von Maya-Ruinen bis Rum-Fabriken und Shopping-Touren – einen soweit ab, dass für Strand kaum noch Zeit bleibt. Zumal in viele Karibik-Häfen der nächste Strand nur per Taxi erreichbar ist und die Sicherheitslage auf vielen Inseln auch nicht so ist, dass man gerne allein an einen abgelegenen, einsamen Strand geht.

Die Privatinseln sind dagegen ideal für einen entspannten Tag im Liegestuhl am Strand. Kein Stress mit Bargeld – auf den Inseln wird einfach mit der Bordkarte bezahlt, soweit überhaupt nötig Extra kosten üblicherweise Souvenirs und Wassersport-Aktivitäten. Das große Barbecue unter Palmen und meist auch einige Getränke sind dagegen inklusive – es gelten dieselben Regeln und Preise wie auch am Schiff. Auch für Handtücher, Liegestühle und Hängematten ist gesorgt.

Zunehmend gewinnen die Privatinseln aber auch aus zwei weiteren Gründen immer mehr an Bedeutung: Bei den Bewertungen der Passagiere schneiden sie regelmäßig als beliebteste Stopps der Schiff an. Und angesichts der immer mehr Schiffe und Overtourismus-Problemen in regulären Häfen versuchen die Reedereien, selbst kontrollierte Destinationen zu schaffen, um zumindest einzelne gesicherte Anlaufpunkte für ihre Schiffe zu haben.

In diesen Trend passt auch quasi die kleine Schwester der Privatinsel, der Beach Club. Royal Caribbean baut in schneller Folge neue solche privaten Strandabschnitte, die Konkurrenz folgt und bietet ihren Passagieren damit – teils kostenlos, teils gegen Gebühr – eine entspanntere und exklusivere Umgebung für einen relativ luxuriösen Tag am Strand.

Überblick: Privatinseln der Kreuzfahrt-Reedereien

Freilich sind die Privatinseln der Reedereien nicht dasselbe wie eine einsame Palmen-Insel, die man ganz für sich alleine hat – dafür müsste man dann doch Johnny Depp, Shakira oder David Copperfield sein, die sich einen solchen Traum leisten. Man teilt sich die Privatinsel einer Reederei und die Strände zwangsläufig mit den anderen Passagieren des Kreuzfahrtschiffs.

Doch die Inseln der Reedereien sind meist so weitläufig, dass sich immer auch ein ruhiges Fleckchen zum Relaxen findet. Bei einigen gibt es einen nur für Erwachsene reservierten Strand. Wanderwege führen in den unberührten Teil der Insel. Wer sich Luxus gönnen will, lässt sich am Strand massieren oder mietet eine Cabana mit Butler.

Zur Standard-Ausstattung der Inseln gehören Badelagunen, Wasserspielplätze und betreute Bereiche für Kinder, viele Wassersport-Angebote von Jetski über Segeln bis Tauchen und Schnorcheln, gelegentlich auch mit halb-zahmen Stachelrochen sowie ein wenig Souvenir-Shopping. Darüber hinaus hat jede Insel aber auch ihre Besonderheiten, die wir in unserer Serie einzeln vorstellen wollen – etwa Reiten am Strand auf Half Moon Cay, die längste Zipline über Wasser in Labadee oder Fahrradtouren auf Castaway Cay.

Über Anleger für die Kreuzfahrtschiffe verfügen Royal Caribeans Labadee und Coco Cay, Norwegians Great Stirrup Cay und Harvest Caye, Disney Cruise Lines Castaway Cay und MSC Cruises Ocean Cay sowie Sir Bani Yas Cruise Beach. Zu anderen Privatinseln beziehungsweise Stränden wird getendert.

Wie spricht man „Cay“ aus?

Übrigens: Die Inselnamen spricht man anders aus, als man annehmen würde. „Cay“ wird wie das englische Wort „key“ gesprochen, in Lautschrift also ki: und nicht keɪ. Cay bezeichnet eine kleine Insel, die mit der Zeit aus abgestorbenen Korallen entstanden ist.

Allerdings verwenden auch Reedereien teils die eigentlich falsche Aussprach, etwa Royal Caribean, weil es sich die Aussprache als keɪ eben auf „Perfect Day“ reimt.

Historische Privatinsel Blue Lagoon Island aka „Salt Cay“ aka „Treasure Island“

Die erste Kreuzfahrt-Privatinsel dürfte Salt Cay in den Bahamas gewesen sein. Heute unter dem Blue Lagoon Island als Ausflugsziel von Nassau aus vermarktet, war diese Insel in Privatbesitz schon seit etwa Mitte der 1960er-Jahre Ziel für Anlandungen von Kreuzfahrtschiffen, entweder von Nassau aus oder direkt von Schiffe, die vor der Insel vor Anker gingen. Schon Ende des 19. Jahrhunderts war der einstige Piratenunterschlupf wegen seiner günstigen Lange nahe der Bahamas-Hauptinsel New Providence mit Nassau als Ausflugsziel beliebt und damals lange unter dem Namen „Treasure Island“ bekannt.

Privat-Häfen von Kreuzfahrtreedereien

Ein relativ neuer Trend in der Kreuzfahrt sind auch neu angelegte Kreuzfahrt-Häfen, die zumeist von einer Reederei beziehungsweise einem Kreuzfahrt-Konzern finanziert werden oder die von einer Kreuzfahrtgesellschaft zusammen mit örtlichen Behörden entwickelt und aufgebaut werden. Dabei ist die Abgrenzung zwischen reinen Privatinseln oder Privat-Häfen einerseits und einfach neuen Destinationen für Kreuzfahrtschiffe oft nicht mehr möglich.

Reedereien versuchen aber auch, nahe von bereits bestehenden Kreuzfahrthäfen, ihre eigene Infrastruktur aufzubauen, die sie dann exklusiv nutzen können. Beispiele sind etwa die Privat-Häfen der Carnval Corp.: „Amber Cove“ in der Dominikanischen Republik ganz in der Nähe von Puerto Plata oder „Mahogany Bay“ auf der Insel Roatan in Honduras, nur eine Bucht entfernt vom allgemeinen Kreuzfahrt-Hafen in der Stadt Coxen Hole.

Privatinseln und Beach Clubs außerhalb der Karibik

auch außerhalb der Bahamas und der Karibik gibt es Privatinseln und Beach Clubs. Den Anfang machte der zu den Vereinigten Arabischen Emiraten gehörende „Sir Bani Yas Cruise Beach“ südwestliche von Abu Dhabi. Maßgeblich zusammen mit MSC entwickelt, steht diese Destination allen Reedereien offen. Die Anmutung ist aber die einer Privatinsel und der Strand wird auch wie bei einer Privatinsel von der Crew des jeweiligen Kreuzfahrtschiffs betrieben.

Im Süden Myanmars hatte sich im November 2017 Genting Cruise Lines, später Dream Cruises genannt, für seine Tochter-Reedereien Star Cruises und Dream Cruises Exklusivrechte auf McLeod Island in Myanmar gesichert, auf der bereits ein kleines Ferienressort existiert. Das Kreuzfahrtunternehmen kooperierte mit dem Betreiber des Ressorts, ist inzwischen aber insolvent und abgewickelt. Das Land ist aufgrund der politischen Situation von der Kreuzfahrt-Landkarte vorerst verschwunden und auch die Reederei, die McLeod Island entwickelt hatte, ging zwischenzeitlich pleite, nämlich Star Cruises / Dream Cruises, ist inzwischen aber wieder im Geschäft. Ein Revival von McLeod Island ist also zumindest denkbar.

Royal Caribbean eröffnet 2026 einen Beach Club auf Santorini und plant für 2027 einen Royal Beach Club Lelepa im Südsee-Staat Vanuatu, primär für Kreuzfahrten ab Australien.